Авиация и космонавтика 1996 03

Владимир Ильин

Когда в 1952 г. в невзрачном здании из красного кирпича, стоящем на пересечении московских улиц Бауманской и Радио, где сейчас размещаются московские учреждения ЦАГИ, начиналась, по странной прихоти Министерства авиационной промышленности, работа по копированию американского истребителя Норт-Америкэн F-86 "Сейбр", никто не мог предположить, что это в общем-то довольно нелепое начинание (зачем воспроизводить "Сейбр", если война в Корее доказала, что наш МиГ-15, по меньшей мере, не хуже?) послужит отправной точкой в биографии одного из самых "долгоживущих" боевых самолетов в мире. Но наша страна тем и отличается от остальных "цивилизованных государств", что всякое явление в ней развивается своим, непредсказуемым путем, и результаты того или иного предприятия часто очень далеки от того, на что рассчитывали его инициаторы. Так вышло и с "Сейбром". П. О. Сухой, возглавивший в 1953 г. созданный под эту программу конструкторский коллектив, решил не заниматься навязанной ему чепухой и вместо ухудшенной (что неизбежно при плагиате) копии американского оригинала сумел создать семейство совершенно новых, уникальных боевых самолетов, составивших в дальнейшем основу отечественных ВВС и авиации ПВО. Одна из машин этого семейства, фронтовой истребитель Су-7 со стреловидным крылом (его прототип, С1, впервые поднялся в воздух в 1955 г.), имела скоростные и разгонные характеристики, скороподъемность и потолок, превосходящие характеристики всех существовавших к тому времени зарубежных аналогов. Казалось, этот самолет, запущенный в серийное производство на заводе в Комсомольске-на-Амуре в 1958 г., ждет долгое и безоблачное "истребительное" будущее. Но очередной поворот колеса фортуны - ив 1960 г. место истребителя Су-7 в сборочном цеху завода занял истребитель-бомбардировщик Су-7Б, внешне мало отличающийся от своего предшественника, но предназначенный для решения совсем других задач, оказавшихся в то время более приоритетными для вооруженных сил. Многолетняя эволюция Су-7Б и привела к появлению истребителя-бомбардировщика Су-17, до настоящего времени состоящего на вооружении ВВС многих государств, в том числе и России…