Авиация и космонавтика 1997 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Оставлены только полные статьи.
Анатолий Демин
За почти три столетия на территорию основанных Петром I Санкт-Петербурга и крепости-форпоста Кронштадт на острове Котлин ни разу не ступала нога захватчика. Однако штурмовать Кронштадт и освобождать его от "врага внутреннего" однажды все-таки пришлось. Это случилось в марте 1921 г., когда в крепости вспыхнуло восстание, вошедшее в советскую историческую литературу под названием "Кронштадтского мятежа". В штурме Кронштадта, кроме артиллерии и пехоты, которую "бросала молодость на Кронштадтский лед", активное участие принимали также аэросани и авиация. Трое аэросаней "БЕКА" конструкции Н.Р.Бриллинга и А.С.Кузина, созданных в ЦАГИ Комиссией по постройке аэросаней (КОМПАС), подвозили боеприпасы наступавшим войскам. Две машины попали в полыньи и погибли, зато третья вошла в Кронштадт и даже была награждена орденом Красного Знамени.