Авиация и космонавтика 2000 12

Автор: | Журнал «Авиация и космонавтика» |
Жанры: | Транспорт и авиация , Газеты и журналы |
Год публикации: | 2000 |
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.
МИ-171Ш
Московский вертолетный завод имени M.Л. Миля – одно из старейших в мире предприятий, специализирующихся на создании винтокрылой авиационной техники. Сегодня вертолеты с маркой "Ми" можно встретить на всех континентах планеты, а в нашей стране милевские машины составляют 93% всего производства вертолетной техники.
К сожалению, МВЗ им. М.Л.Миля переживает далеко не лучшие времена. Причины этого – в глубоком кризисе всей отечественной авиационной промышленности, а также в ряде ошибок и просчетов, допущенных прежними руководителями фирмы. Определенную роль сыграл и "человеческий фактор": среди плеяды поистине выдающихся авиационных конструкторов-"милевцев" не нашлось общепризнанного лидера, способного возглавить и сплотить коллектив. Казалось бы, милевская фирма – национальное достояние России (от ее работы напрямую зависит состояние обороноспособности страны) – должна в наши "смутные времена" пользоваться максимальной заботой и поддержкой со стороны государства. Однако этого не происходит. Сегодня фирма "Миль" тяжело больна. В результате ее финансовой несостоятельности решением арбитражного суда на предприятии введена процедура наблюдения. Однако улучшений не видно. Достаточно сказать, что с 1998 г. МВЗ сменил уже третьего внешнего управляющего – 12 октября 2000 г. им назначен В.И.Богочаров.