Авиация и космонавтика 2001 04

Владимир ПЕРОВ, Олег РАСТРЕНИН

Продолжение. Начало в АиК 3*2001.

Штурмовик Р-Ш

Работы по созданию специальных самолетов поля боя возобновились лишь в середине 20-х годов в СССР, когда боевой опыт Гражданской войны со всей очевидностью выявил катастрофическое несоответствие летно-тактических характеристик крылатых машин Воздушного флота Красной Армии существующим оперативно-тактическим взглядам на применение наземных войск в современной войне.

В 1924 г. вышло в свет "Временное наставление по боевому применению воздушных сил СССР" (утверждено 16 августа), в котором требования к самолету-штурмовику выдвигались в следующем виде: "Штурмовые самолеты должны обладать большой вертикальной, горизонтальной скоростью и маневренностью. Кроме того, самолет должен иметь сильное вооружение для стрельбы вниз (кроме пулеметов для стрельбы сквозь винт), а мотор и кабина пилота должны быть снизу защищены броней