Авиация и космонавтика 2004 03

29 июня 1941 г. полковники Лебедев и Новодранов были вызваны в Кремль, где получили личное указание Сталина о формировании двух тяжелых бомбардировочных авиационных полков особого назначения, одного – на Пе-8, второго – на Ер-2. Хотелось бы обратить внимание на дату – 29 июня, война идет всего неделю. Между тем широко распространен миф о том, что в течение месяца после начала войны Сталин отошел от дел. Документы 203-го гвардейского авиаполка свидетельствуют об обратном. По официальным данным полк формировался с 3 июля по 9 августа 1941 г. в Монино и в Казани (приказ на формирование полка датирован 6 июля 1941 г.). В Монино личный состав проходил теоретическую подготовку и тренировался в барокамере, в Казани – получал материальную часть и осваивал ТБ-7 в течение месяца (бомбардировщики ТБ-7 выпускал авиазавод № 1 24 в Казани). Быстрому освоению новейшей техники способствовал исключительно высокий уровень подготовки летного состава. Большинство летчиков и штурманов отбирали в НИИ ВВС и в ГВФ (Гражданский Воздушный Флот). Из Полярной авиации в полк прибыли Герой Советского Союза комбриг М.В. Водопьянов (назначен на должность командира дивизии), Герой Советского Союза полковник А.Д. Алексеев, Э.К. Пусэп, АЛ . Штепенко, из ГВФ – Б.А. Кубышко, М.В. Родных, Л.В. Сум цов, В.М. Обухов. Родных имел почетное звание «летчика-миллионера», то есть пилота, налетавшего на гражданских трассах 1 000 000 км. Таких "летунов" в стране тогда было меньше, чем Героев Советского Союза! В.М. Обухов летал на трассе Москва – Иркутск.