Авиация и время 2000 03

Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. Оставлены только полные статьи.
Лилия А. Шепель/ Киев
Фото С. Михальчук
Идея украинской экспедиции на Северный полюс возникла год назад у народного депутата, президента Федерации летного спорта Украины генерал-лейтенанта Ивана Биласа при посещении Авиационных игр в Турции. Бог весть какими путями, но ему удалось достичь цели. И что бы ни говорили в его адрес падкие на дешевые сенсации масс-медиа, именно благодаря этому человеку акция «Украина – Северный полюс-2000» состоялась.
Экспедиция была разбита на две параллельные взаимодополняющие группы. Первым в Заполярье отправился Ан-28 Центрального аэроклуба им. О. К. Антонова, который вылетел с аэродрома «Чайка» 3 апреля в 11.00 по местному времени. На его борту находились 8 человек, включая съемочную группу*. Пилотировал самолет начальник аэроклуба Владимир Грибанов. Маршрут следования: Киев – Москва – Сыктывкар – Салехард – Норильск – Хатанга. За неделю пребывания в Хатанге на Ан-28 сменили колесную «обувку» на лыжи и установили дополнительное навигационное оборудование (астрокомпас, штурманский визир, GPS).