Боевое применение трипланов Fokker Dr I в Первой мировой войне
| Автор: | Альманах «Война в воздухе» |
| Жанры: | История , Военная техника и вооружение , Транспорт и авиация |
| Год публикации: | 2001 |
Самолет D VI строился как демонстрационный истребитель для Австро-Венгрии. Конструкция получила развитие в виде триплана (позже данный вариант получил обозначение V4, изделие номер 1616). В виде триплана был построен четвертый прототип. Этот самолет также обозначался D VI (позже — V5, изделие номер 1697), он стал прототипом истребителя Dr.I. Истребитель Фоккера являлся полностью самостоятельной конструкцией, а не копией самолета Сопвич Триплан. Голландец делал свою машину на базе своих революционных полуторопланов V1–V3. Элероны имелись только на верхнем крыле, они имели аэродинамическую компенсацию. Два нижних крыла имели примерно одинаковые хорды, хорда нижнего крыла — чуть короче хорды верхнего.
Блестящий голландский авиаконструктор Энтони Фоккер получил международное признание после создания истребителя-моноплана «Эйндеккер». Вооруженный синхронным пулеметом самолет появился на фронте в 1915 г. Истребители Е-серии господствовали в воздухе до начала 1916 г. В небе Вердена весной и летом 1916 г. монопланы Фоккера встретились с более совершенными французскими истребителями-полуторапланами «Ньюпор 11».
Окончательная точке в доминировании «Эйндеккеров» в период битвы на Сомме, в июле, с появлением более маневренных британских бипланов, таких как DH.2 и FE.8 Звезда Энтони Фоккера закатилась, в дальнейшем он уже не сумел вернуть себе репутацию создателя лучших германских истребителей.
Скачать Боевое применение трипланов Fokker Dr I в Первой мировой войне в fb2, epub - полная версия
