Дальние рейсы
Автору этой книги в юности довелось жить и работать в самых экзотических районах нашей страны. Он валил лес и добывал золото в енисейской тайге, служил моряком на Тихоокеанском флоте, участвовал в гидрографической экспедиции на Крайнем Севере. Два десятилетия спустя он путешествовал по тем же краям. Вместе с автором вы побываете на Соловках и Камчатке, в Туруханске и на «живых» вулканах, на островах Вайгач и Сахалин; на вас пахнет дымком таежного костра и сернистым «ароматом» курильских фумарол; вы услышите шуршание бамбука, вой штормового ветра и скрежет арктических льдов. Книга познакомит вас с интересными людьми, тружениками и романтиками, которые живут и работают в отдаленных уголках нашей Родины.
Красноярский речной вокзал известен, своей архитектурой: макет его демонстрировался на одной из всемирных выставок. Серое высокое здание с колоннами, увенчанное шпилем и звездой, выглядит монолитно, торжественно, однако нс давит тяжестью и громоздкостью. На трех этажах вокзала много комнат и залов — есть где, отдохнуть приезжему человеку. Кроме того, у речников имеется старый теплоход, который они используют как гостиницу. На теплоходе удобные каюты, ресторан, душ.
До этого обетованного места я добрался в сумерках. Заплатил деньги, получил квитанцию и бодро поднялся в коридор первого класса. Но каюта была заперта: дежурная пошла ужинать. Поставив чемодан, я глянул в зеркало: очень уж не гармонировал мой внешний вид с здешним блеском. Костюм изрядно помят, физиономия красная, распаренная и не совсем чистая: пыль наспех стерта с нее носовым платком. Все мечты сводились к тому, чтобы помыться да побыстрей снять ботинки.