Крылья Родины 2001 10

Техническое и новостное обозрение аэрокосмической отрасли. Оставлены только полные статьи и заметки.
В 1930-е а СССР выдвинули концепцию планерлета. который представлял собой промежуточный тип летательного аппарата между классическим самолетом и летающим крылом. Идея такого аппарата усиленно пропагандировалась начальником научно-технического управления ГВФ Л.П.Малиновским и нашла определенную поддержку в решениях президиума Центрального совета Осоавиахима СССР и коллегии Главного управления ГВФ.
Планерлет. оснащенный авиадвигателем мощностью до 100 л.с, в зависимости от компоновки, мог иметь аэродинамическое качество 17-20. Предполагалось, что планерлет без нагрузки сможет взлетать на своем двигателе, а груженый - с помощью самолета-буксировщика. После взлета он должен был отцепиться и дальнейший полет совершать самостоятельно.