МиГ-17

Северовьетнамский МиГ-17Ф на полном форсаже атакует воздушного пирата – истребитель-бомбардировщик F-105 «Тандерчиф» ВВС США. Американские пилоты неожиданно обнаружили, что МиГ-17 очень проворен в воздушном бою.

Для своего времени истребитель МиГ-17 был великолепен: маневренный и простой в эксплуатации. МиГ-17ПФ стал первым всепогодным истребителем-бомбардировщиком ВВС Советского Союза и стран Варшавского блока. На снимке – перехватчик МиГ-17ПФ ВВС ННА ГДВ с бортовым номером «458» красного цвета, фактически – самолет Lim-5P польской постройки.

Истребители МиГ-17 пришли в советских ВВС на смену истребителям МиГ-15. МиГ-17 заслужил репутацию высокоманевренного, надежного и простого в обслуживании самолета-истребителя. МиГ-17 стал одним из самых экспортируемых военных самолетов своего времени, истребители данного типа состояли на вооружении ВВС стран Восточной Европы, Ближнего Востока, Африки и Азии, принимали участие во множестве войн и вооруженных конфликтов. В годы вьетнамской войны истребители МиГ-17 успешно действовали против более современных американских самолетов. Высокая маневренность и мощное пушечное вооружение МиГов произвели огромное впечатление на американцев, многие янки тогда успели удивиться последний раз в жизни… Накануне Вьетнама пушечное вооружение самолета-истребителя уже считалось анахронизмом, но воздушные бои в небе Индокитая с участием МиГ-17 опять поставили на повестку дня вопрос о бортовом стрелковом оружии. Самолеты воздушного боя 4-го поколения проектировались уже с пушечным вооружением.