Танки БТ. Часть 1. Колесно-гусеничный танк БТ-2

Авторы: | Игорь Геннадьевич Желтов , Иван В Павлов |
Жанры: | История , Военная техника и вооружение |
Год публикации: | 1998 |
Основной причиной покупки танка «Кристи» M.1940 послужило прежде всего предоставление фирмой технической помощи, передача всех производственных чертежей и технологического процесса производства танка. Дж. У.Кристи выразил также готовность прибыть в СССР сроком на два месяца для консультаций и организации производства. Кроме того, фирма предоставляла возможность нашему инженеру работать на заводе в Рауэй (США). Техническая помощь не распространялась лишь на двигатели «Либерти», гак как они под маркой «М-5» уже производились в СССР по лицензии.
АРМАДА Выпуск № 9
Приложение к журналу «М-ХОББИ»
Издатель: фирма ЭксПринт НВ;
Фото из коллекций: И. Желтова, М. Павлова, Российского Государственного Военного Архива.
Рисунок на первой странице обложки, цветные рисунки: А. Аксенов.
Масштабные проекции: М. Павлов.
© И. Желтов 1998
© М-Хобби, 1998
ISBN 5-85729-014-7
SummaryIn July 1929 in the Soviet Union the first tank-development program was established. The program supposed the development and putting into Army inventory a wide range of different armored fighting vehicles. As the industry was not able to develop and produce appropriate vehicles, the decision was made in December 1923 to purchase a number of foreign designs. In USA Soviet mission inspected two different AFVs — the T-l from Cunningham company and the M.1940 from J.W.Cristie — 2 examples of the later one were purchased in April 1930 as the M. 1940 was found to be superior both in performance and sale contract terms. In December 1930 both vehicles were delivered to the USSR without an armament and being named as "Orginal-1" and "Original-2" underwent an extensive evaluation program. The evaluations revealed a lot of the design shortcomings.