Взлёт, 2011 № 11

У Вас в руках — ноябрьский номер «Взлёта», а значит, до конца года остается менее двух месяцев, и мы, как обычно, будем подводить традиционные итоги работы отечественного авиапрома. Пока, увы, оснований для особенного оптимизма не так много. И хотя в этом году, наконец, произошел ряд важных событий — таких, например, как начало регулярной эксплуатации новых региональных лайнеров «Сухой Суперджет 100», ждали мы несколько большего. Объемы серийных поставок того же SSJ100 очевидно отстают от предполагавшихся еще совсем недавно, медленнее, чем планировалось, развивается производство Ан-148, так и не заключены контракты на модернизированные Ту-204СМ.