Взлёт, 2014 № 04

В апреле в Москве проходит Международный форум двигателестроения МФД-2014 – правопреемник ставших на протяжении двух десятилетий уже традиционными московских Международных салонов «Двигатели». По традиции и мы в значительной степени посвящаем апрельский номер «Взлёта» тематике авиационного моторостроения. В последнее время, после довольно длительного застоя, в этой отрасли в нашей стране, наконец, наметились благоприятные тенденции к поступательному развитию. Важнейшим импульсом стало формирование под эгидой ОПК «Оборонпром» Объединенной двигателестроительной корпорации, сплотившей подавляющее большинство ведущих российских разработчиков и производителей авиационных двигателей. Процесс интеграции был непростым, а зачастую и болезненным, иногда вызывая непонимание и даже неприятие. Однако все самое сложное уже позади. Структура «утряслась», и дальше нужно только работать. Благо объединенной корпорации проще привлекать финансирование (в т.ч. государственное) для модернизации входящих в ее состав предприятий и запуска новых инновационных проектов, рационально распределять работу между КБ и заводами, не допуская сильных перекосов – бедствования одних коллективов, что имело место в 90-е, при очевидной перегрузке работой других.