500 полезных советов рачительному хозяину - страница 4
Шпаклевку делают так: клей варят в 200 г воды, в горячем клее растворяют мыло, все это перемешивают, а затем, также тщательно перемешивая, вливают олифу и за ней сиккатив. В полученную эмульсию добавляют мел и вновь все перемешивают до получения тестообразной массы.
Готовую шпаклевку наносят тонкими слоя ми, тщательно разравнивая ее шпателем. Как только высохнет первый слой шпаклевки, ее шлифуют шкуркой или пемзой, а потом грунтуют, то есть вторично покрывают олифой. По высохшей олифе производят повторное шпаклевание. Высохшую шпаклевку шлифуют и грунтуют. Лишь после того, как высохнет грунтовка, приступают к окраске пола в два приема. Нанесенная в первый раз краска должна сохнуть не менее недели, а второй слой – не менее десяти дней. Когда пол просохнет, его протирают тряпкой, смоченной в горячей воде. Таким путем смывается выступившая на поверхность пола олифа.
Свежеокрашенный пол лучше всего покрыть 1 – 2 раза масляным лаком.
Смазка для замка. Хорошая смазка для механизма замка – графитовый порошок, который получается при заточке черного карандаша. Порошок вдувают в замочную скважину с помощью бумажной трубочки.
Состав для мытья деревянных некрашеных предметов. В половине ведра кипящей воды (6 л) растворить 0,5 кг хозяйственного мыла. Когда мыло разойдется, добавить в раствор 3 кг речного или строительного просеянного песка и около 0,5 л воды и хорошо размешать, подогревая. Загустевшая сначала масса при дальнейшем нагревании снова разжижается. Затем массу выливают в деревянный ящик, а когда она затвердеет, вытряхивают, режут на куски и пользуются как обычным мылом.
Как сохранить кожаную обувь. Смесь бараньего сала (50 частей) и льняного масла (50 частей) подогревают на слабом огне, а затем, сняв с огня, прибавляют скипидар (1 часть). Полученной мазью смазывают равномерно сухую кожаную обувь. После высыхания швы смазывают вторично. Можно к смеси льняного масла и сала добавить 5 частей воска и 5 частей древесной смолы. Этой смесью обувь смазывают в слегка подогретом виде.
Смесь парафина (3 части) и льняного масла (1 часть) подогревают на слабом огне и затем смазывают кожу. После этого кожу протирают сухой шерстяной тряпкой.
Как мыть машину. Надо взять обычный полировочный «воск». Наносят его на хорошо отмытый чистый кузов обычным способом, по инструкции. Затем располировывают. Потом еще раз наносят, снова располировывают. Это делают раза три, а то и больше. Там, где скольжение хорошее, можно не повторять. Где шершаво – наносят еще раз. После этого машину полгода можно почти не мыть – она всегда будет чистой.
Двери. Чтобы дверь не скрипела, надо время от времени смазывать петли машинным маслом. Подложите под дверь лезвие топора или какой-нибудь другой клин, приподнимите ее на петлях и капните несколько капель масла в образовавшиеся зазоры около штифтов петель. Вместо масла можно использовать измельченный в порошок грифель мягкого простого карандаша. Графит прекрасный смазочный материал и служит долго.
Осевшую дверь можно поднять, положив между верхними и нижними частями петель 1 – 2 шайбы или самодельные кольца-прокладки из прочной проволоки (смажьте их машинным маслом). Если это не поможет, переставьте петли немного выше, старые отверстия забейте деревянными пробками.
Чтобы снять дверь с петель, ее надо открыть как можно шире, слегка раскачивая на петлях, поднимая немного вверх и снова опуская. Тяжелую дверь можно приподнять каким-нибудь рычагом, например топором. Если снять дверь не позволяет дверная коробка, необходимо зубилом выбить из петель штифты.
Дверь открывается или закрывается сама собой. Значит, неправильно прикреплены петли: не строго вертикально, а чуть наклонно. Дверь распахивается – значит, она наклонена в сторону от дверной рамы. Подложите под любую из половинок верхней петли кусок картона нужной толщины. Обычно этого бывает достаточно, чтобы петли выровнялись. Дверь закрывается – она наклонена к дверной раме. Подложите кусок картона под нижнюю петлю.
Если дверь осела из-за того, что истерлись нижние части петель, то следует дверь с по мощью клиньев поднять вплотную к верхнему бруску коробки, чтобы определить расстояние между истертыми петлями. Затем надо согнуть из проволоки кольцо по размеру штыря петли, снять дверь, надеть на штырь кольца, смазать машинным маслом, тавотом или вазелином и надеть дверь на петли.