Арсенал-Коллекция, 2014 № 09 (27) - страница 7

^>1 ЦА МО РФ. Ф.236. Оп.2673. Д.477. Л.4.

^>2 NARAT313 R408 frame 8700011.

^>3 ЦА МО РФ. Ф.323. Оп.4756. Д.31. Л.56.

^>4 ЦАМО РФ, Ф.315. Оп.4440. Д.266. Л.ЗО.

^>5 Русский архив: Великая Отечественная. Ставка ВГК: Документы и материалы 1944- 1945. Т.16(5-4). М.: Терра, 1999. С.278.

^>6 ЦА МО РФ. Ф.299. Оп.3070. Д.498. Лл.9-10.

^>7 Русский архив. С.57.

^>8 NARAT313 R70 frames 7307723, 7307715.

^>9 NARAT314 R1180 frame 909.

^>10 ЦА МО РФ. Ф.323. Оп.4756. Д.31. Л.ЗЗ.

^>11 Morzik F. German Air force Airlift Operations. USAAF Historical division. 1961.P.245.

^>12 NARAT313 R69 frames 7305952-7305953.

^>13 ЦА МО РФ. Ф.236. Оп.2673. Д.310. Л.235.

^>14 Там же. Л.247.

^>15 Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. В 2 т. - М.: Олма-Пресс, 2002. Т.2.С.211.

Пантелеймон ОМЕЛЯНЮК

Бронетехника Италии времен Второй мировой войны не отличалась ни передовыми техническими решениями, ни высокими тактико-техническими характеристиками. Итальянские танкетки, легкие и средние танки существенно уступали как союзным германским, так и - что гораздо более неприятно - вражеским, английским и американским, танкам. Но на этом мрачном фоне имелось и светлое пятно - достаточно неплохие самоходные артиллерийские установки. Наиболее известной и удачной среди них является Semovente da 75/18 - примерный аналог немецкого StuG III, строившийся на шасси средних танков М13/40, а затем М14/41 и М15/42. Несколько в тени находится машина более легкого класса - Semovente L40 da 47/32, основой для которой послужил легкий танк L6/40.

Внедренный в производство в 1941 г. и дебютировавший в бою в 1942-м, танк L6/40 уже к моменту своего появления являлся устаревшим, недостаточно защищенным и слабо вооруженным (20-мм пушка). Тем не менее, до лета 1943 г. армия получила около 440 таких танков, поступивших на вооружение разведывательных частей кавалерии и берсальеров. Пытаясь повысить огневую мощь этих частей, итальянское командование решило усилить их самоходными артустановками на шасси того же L6/40. В качестве орудия для САУ выбрали 47-мм противотанковую пушку Cannone da 47/32 mod. 35, выпускавшуюся фирмой «Бреда» по лицензии австрийской «Вёлер». Орудие, относящееся к лучшим в своем классе, отличалось от австрийского оригинала отсутствием дульного тормоза и некоторыми другими деталями. В итальянской армии оно применялось в качестве буксируемого, а тягачами служили легкие грузовики, например SPA L39. Достаточно большой калибр и наличие в боекомплекте осколочного снаряда массой 2,37 кг позволяли рассматривать пушку в качестве универсальной, подходящей не только для борьбы с бронированными целями, но и для поражения живой силы, пулеметных гнезд и прочих целей на поле боя. Бронебойный снаряд 47-мм пушки, весивший 1,44 кг, на дистанции 500 м пробивал броню толщиной 43 мм.

Первая попытка установить Cannone da 47/32 на самоходное шасси была предпринята в 1939 г. В качестве базы поначалу использовали танкетку L3/35. Естественно, её масса и габариты не позволяли соорудить полноценную бронированную рубку для орудия, и последнее устанавливалось открыто, а вся защита расчета состояла из орудийного щита. В итоге, самоходка так и не была принята на вооружение.

В конце 1940 г. конструкторское бюро фирмы «Ансальдо» начало разработку САУ, вооруженной Саппопе da 47/32 на шасси L6/40. При выборе компоновки боевой машины рассматривалось два варианта. Инспекторат пехоты настаивал на барбетной установке орудия, обеспечивающей большие углы горизонтальной наводки. Однако выбор остановили на казематной схеме, позволяющей уменьшить высоту САУ и лучше защитить экипаж.

Semovente L40

От базового танка L6/40 самоходка Semovente L40 унаследовала ходовую часть и силовую установку

Разработка проекта Semovente L40 da 47/32 завершилась в январе 1941 г. Постройкой прототипа занялась фирма SPA- она, как и «Ансальдо», входила в концерн FIAT. Машина, вышедшая на испытания в мае 1941 г., представляла собой лишенный башни танк L6/40, в передней части корпуса которого слева установили 47-мм пушку. Угол горизонтальной наводки составлял 27°, вертикальной - от -12° до +20°. Пушка была единственным вооружением самоходки - естественно, не считая личного оружия экипажа.