Арсенал-Коллекция, 2015 № 11 (41) - страница 6

стр.

После укомплектования, 27 апреля 1942 года 48-й дивизион убыл в Сочи, но уже на следующий день его перенаправили в состав Волховской группы войск Ленинградского фронта (с июня 1942 года - Волховский фронт). 4 мая 48-й ОДБП прибыл на станцию Хвойная, откуда перешел на станции Малая Вишера и Мстинский мост в распоряжение 59-й армии. Сначала бронепоезда прикрывали станции от атак с воздуха, но уже 15 мая бепо получили задачу проводить огневые налеты с позиции у станции Дубцы. Первый налет силами двух бронепоездов провели 17 мая, и затем до 25 мая ежедневно вели обстрел немецких позиций.

24 - 25 мая бронеопезда поддерживали атаки 1269-го стрелкового полка, произведя за день два огневых налета и отразив шесть атак немецкой авиации (всего 18 самолетов). Свои потери составили 6 человек раненых и 1 погиб. Огнем бепо было уничтожено несколько огневых точек, подавлен огонь минометной и артиллерийской батарей.

Начиная с 3 июня и до конца июля 1942 года бронепоезда регулярно (иногда 2-3 раза в день) выходили в огневые налеты по районам Соснинская Пристань, Заголовье, Старый Рынок. В документах об этом сказано следующее:

«3.6.42 г. в 4.00 дивизион произвел огневой налет на лес, что севернее д. Званка - минометная батарея, и пос. Старый Рынок. В результате подавлена огневая точка - станковый пулемет, и прямые попадания в строения, блиндажи и окопы.

6.6.42 г. в 3.00 произведен повторный налет на те же районы, наблюдением установлено - подавлены 4 пулеметных точки и рассеян обоз в поселке Соснинская Пристань. После налета наблюдалась эвакуация убитых и раненых солдат и офицеров в районе поселок Старый Рынок.

7.6.42 г. дивизионом произведены два огневых налета на передний край обороны противника - Соснинская пристань, лес севернее дер. Званка. После огневого налета наблюдением с НП установлено много убитых и раненых солдат и офицеров.

23.6.42 г. дивизион двумя бронепоездами произвел огневой налет с закрытой позиции . 1-й бронепоезд - Соснинская Пристань, Старый Рынок, опушка леса северо- восточнее Николаевский Погост, опушка восточнее отметки 19,2. 2-й бронепоезд - северо-восточнее д. Званка. Наблюдением установлено: снаряды ложились по траншеям и окопам противника, имелись прямые попадания в строения, где имелась живая сила противника. Кроме того, прямым попаданием разрушена землянка с находившимися в ней солдатами и офицерами.

Перед огневыми налетами и после противник обстрелял из артиллерии огневые позиции БП, выпустив 17 снарядов (район станции Дубцы). Связь с командиром 1269 СП велась через делегата связи, откуда дивизион получает цели для огневых налетов.

С 30.6.42 г. командир дивизиона получил приказание от Ком. 59 армии об увязке действий дивизиона с начальником артиллерии 59 армии, последний приказал держать связь и получать боевые задачи от начальника артиллерии 191 СД.

Кроме НП 1269 СП дивизион имеет 4 наблюдательных пункта на переднем крае обороны наших частей, которые ведут непрерывное наблюдение за обороной противника».

В конце июля - августе 1942 года сначала бепо №1 «Смерть немецким оккупантам», а затем №2 «Дзержинец» отзывались для ремонта в Москву.

В сентябре - ноябре 1942 года бронепоезда продолжали выходить в огневые налеты, хотя и не с такой интенсивностью, как летом. Например, в ноябре бепо провели 17 налетов, из них 4-17 ноября в интересах 382-й стрелковой дивизии. Об интенсивности ведения огня можно судить потому, что только за один налет 13 ноября бепо израсходовали 777 снарядов. Всего за период май - декабрь 1942 года огнем бронепоездов 48-го ОДБП было уничтожено артиллерийская и 6 минометных батарей, 5 складов, 14 пулеметных точек, 2 вагона с боеприпасами, 29 блиндажей, подавлен огонь 4 артбатарей, отражено 13 воздушных налетов противника.

На основании распоряжения начальника ГБТУ КА №1109420 от 5 декабря 1942 года бронепоезда получили новые номера: №1 «Смерть немецким оккупантам» - №681, а №2 «Дзержинец» - №699.

С января по сентябрь 1943 года 48-й дивизион бронепоездов дислоцировался на 113-м блокпосту у станции Жеребье Октябрьской железной дороги. За это время не было ни одного случая, что бы немецкая авиация нанесла урон бепо.