Авиация и космонавтика 1994 01-02 - страница 4

Нельзя забывать и о том, что создание учебного заведения и становление преподавательского коллектива требуют длительного времени. Как в любой другой сфере, в учебных заведениях для нормального эффективного функционирования необходимы специалисты, обладающие достаточным опытом практической деятельности. Потерять таких специалистов легко, а вот найти их, подготовить – задача сложная. Еще памятны офицерам шестидесятые годы, когда по воле руководителя нашего государства был закрыт целый ряд авиационных училищ. Затем, как известно, большинство из них пришлось формировать заново. Нам бы не хотелось повторения подобных просчетов.

Создавая АКРПК, мы тем самым освобождаем командующих авиационными объединениями от несвойственной им задачи по руководству теми же вузами, оставляя в их компетенции работу по прямому предназначению: поддержание боевой готовности авиационных соединений и частей. Теперь они станут основными «заказчиками» военных кадров и поэтому вправе предъявлять соответствующие требования к% уровню профессиональной подготовки авиационных специалистов.

– Любая проблема военного строительства требует комплексного решения. В этой связи нельзя не задаться вопросом о том, какие изменения в других сферах управления ВВС повлечет за собой новый подход в таком важном деле, как обеспечение мобилизационной готовности войск. Не пытаются ли военные чиновники подобным способом увеличить управленческий аппарат, ввести новые генеральские должности? Подобного рода опасения высказываются все чаще в средствах массовой информации…

– После завершения организационного формирования ВВС все объединения, соединения, части и учреждения планируется свести в четыре авиационных командования: дальней, фронтовой, военно-транспортной авиации, резерва и подготовки кадров. Не знаю, что там гадают представители прессы, а мы полагаем, что такая структура позволит обеспечить устойчивое централизованное управление силами и средствами ВВС как в мирное, так и в военное время, снизит на 15-20 процентов численность управленческого аппарата за счет сокращения командований ВВС военных округов.

Создание командования резерва и подготовки кадров станет шагом вперед в деле совершенствования системы оперативного руководства войсками. Усилия этого командования, повторяю, будут сосредоточены на подготовке авиационных кадров, быстром вводе в строй авиационной техники резерва, ускоренном выпуске специалистов летного и инженерно-технического профиля при проведении мобилизационных мероприятий. И это направление его работы будет иметь приоритетное значение: от того, как будет решена эта задача, зависит будущее ВВС России.

Мы понимаем, что создание нового управления, которое должно будет руководить всеми вузами, учебными авиационными центрами, базами резерва самолетов, расположенными по всей территории Российской Федерации, с функциями материального, технического, финансового и других видов обеспечения потребует и существенного пересмотра должностных обязанностей руководителей аналогичных структур главкомата ВВС, командующих дальней, фронтовой и военно-транспортной авиации.

Мы сейчас тщательно изучаем эти вопросы. Командноштабные учения и тренировки помогут выявить наиболее оптимальные формы их взаимодействия и подчиненности.

– В заключение, товарищ генерал-полковник авиации, скажите, пожалуйста, о конечной цели военной реформы. Каким лично вам видится качественно новое состояние боевой готовности ВВС России?

– Главная цель реформы состоит в приведении военной системы Российского государства в соответствие с теми значительными изменениями, которые уже произошли и продолжают происходить в жизни страны и в мире.

Мы исходим из того, что масштабы и темпы этих перемен диктуют в качестве важнейших свойств Вооруженных Сил и такие, как гибкость и мобильность, способность адекватно и избирательно реагировать на любые изменения обстановки. Эти свойства достигаются за счет высокой точности и избирательности оружия, подвижности и живучести средств его доставки, интеллектуализации и быстродействия систем разведки и управления. Тем самым предъявляются особенно высокие требования к Военно-Воздушным Силам как к ведущему и универсальному по условиям применения компоненту Вооруженных Сил. Поэтому военная реформа должна стать новым шагом в дальнейшей «авиазации» военной доктрины Российского государства.