Авиация и космонавтика 2002 08 - страница 14
В 90-х годах, в связи с началом распада единого противовоздушного поля Советского Союза и бывших стран-уча- стниц Варшавского Договора, возникла острая необходимость воссоздания его аналога в границах ранее бывших союзных республик. В феврале 1995 года странами Содружества независимых государств (СНГ) было подписано Соглашение о создании Объединенной системы противовоздушной обороны государств-участников СНГ, призванной решать задачи по охране государственных границ в воздушном пространстве, а также ведения согласованных коллективных действий войск ПВО по отражению возможного воздушно-космического нападения на одну из стран и коалицию государств.
Однако, оценивая процесс ускорения физического старения оружия и боевой техники. Комитет по обороне Государственной Думы Российской Федерации пришел к неутешительным выводам. В результате была выработана новая концепция военного строительства, где предполагалось еще до 2000 года осуществить реорганизацию видов Вооруженных Сил, сократив их число с пяти до трех. В рамках этой реорганизации предстояло объединение в одном виде двух самостоятельных видов Вооруженных Сил: Военно-воздушных сил и Войск ПВО.
В соответствии с указом Президента Российской Федерации от 16 июля 1997 года "О первоочередных мерах по реформированию Вооруженных Сил Российской Федерации и совершенствования их структуры" к 1 января 1999 года был сформирован новый вид Вооруженных Сил – Военно-воздушные силы. В короткие сроки Главным командованием ВВС была разработана нормативно- правовая база нового вида Вооруженных Сил, что позволило обеспечить непрерывность управления объединениями ВВС, поддержание боевой готовности на требуемом уровне, выполнение задач боевого дежурства по противовоздушной обороне, а также проведение мероприятий оперативной подготовки.
Военно-воздушные силы в нынешней организации предназначены для защиты центров, районов страны (административных, промышленно-экономических), группировок войск и важных объектов от ударов противника с воздуха и космоса; поражения объектов войск и тыла противника; обеспечения боевых действий Сухопутных войск и Военно- Морского Флота. Им принадлежит решающая роль в завоевании господства в воздухе.
Для успешных решений поставленных задач Военно-воздушные силы имеют сегодня на вооружении современные типы самолетов, в том числе: стратегические бомбардировщики-ракетоносцы: Ту-160, Ту-95МС, фронтовые бомбардировщики Су-24М, штурмовики Су- 25, истребители Су-27, МиГ-29, истребители-перехватчики МиГ-31, -31 БМ, разведчики МиГ-25 РБ, Су-24 MP, транспортные самолеты Ан-12, -22, -124 и Ил-76. Зенитные ракетные войска оснащены уникальными, превосходящими лучшие зарубежные аналоги, зенитными ракетными системами (ЗРС) С- 300ПМ, хорошо зарекомендовавшие себя во всех последних учениях и международных выставках.
В ближайшие годы Военно-воздушные силы приступают к поэтапному перевооружению войск перспективными типами вооружения и военной техники, которые позволят значительно повысить оперативные и боевые возможности авиации и противовоздушной обороны.
Уроки войн и вооруженных конфликтов второй половины ХХ-го столетия убедительно показывают неуклонное возрастание главенствующей роли авиации и противовоздушной обороны в общей системе вооруженного противоборства. На это также указывает тенденция развития средств вооруженной борьбы в XXI веке. В этих условиях Военно- воздушные силы сегодня выступают одним из мощных факторов стратегического сдерживания любого агрессора от развязывания военных действий против России и ее союзников.
1* ГЛФКЭ, ф. Коллегии иностранных дел. сношения России с Францией. Реляции из Парижа Екатерине II от полномочного министра князя Барятинского, 1783, С. <15.
2* История воздухоплавания и летания в России. Кн./. Грамотность. СПб., 1911.
3* Авиация и космонавтика, 1.2000. С. 12.
4* РГВИА. ф.38. оп.23/278, 0.32. л.л.1-8,22-26.
5* Воздушный флот. История и организация военного воздухоплавания. П. 2-е издательство Сытина. 1915.
6*