Авиация и космонавтика 2002 08 - страница 16

стр.

15* Можайский Александр Федорович /9(21 ).3.1825 – 20.3.( 1.4.). 1890] – российский исследователь и изобретатель в области воздухоплавания, создатель первого отечественного аэроплана, генерал-майор (1886). Окончил Морской кадетский корпус (1841). В 1841 – 1862 гг. и 1879 – 1882 гг. служил в военно-морском флоте. В 1862 – 1879 гг. работал в гражданских ведомствах по проведению крестьянской реформы. 3.11.1881 г. (по заявке от 4.6.1880 г.) получил первый в России патент на изобретенный им "воздухоплавательный снаряд". Заложил основу в разработке летательных аппаратов особой формы – аэропланов.

16* Каульбарс Александр Васильевич /11(23).05.1844 – весна 1916/ – барон, генерал от кавалерии. Окончил Николаевское гвардейское училище юнкеров и Николаевскую академию Генералыюго штаба по 1-му разряду. Член Военного совета 1909 – 1916 гг. На военной службе с 28 июня 1861 года. Службу проходил в должностях: старшего адъютанта штаба войск Семиречен- ской области, офицера для особых поручений при штабе Туркестанского военного округа, начальника штаба 8-й кавалерийской дивизии, В 1880 г. приступил к командованию 1-й бригадой кавалерийской дивизии. В 1891 г. назначен начальником кавалерийской дивизии, в 1897 г. – кавалерийского корпуса. С 1901 по 1904 гг. – помощник командующего войсками Одесского военного округа, в январе 1904 г. приступил к его руководству. В период русско-японс- кой войны 1904 – 1905 гг. возглавлял 3-ю, затем – 2-ю Маньчжурские армии. Активно поддерживал использования военного воздухоплавания в ходе боевых действий. С 1905 по 1909 гг. продолжал руководить войсками Одесского военного округа. В октябре 1914 г. назначен заведующим авиационным делом в армиях Северо- Западного фронта. Принимал активное участие в изучении опыта организационного строительства военной авиации в иностранных армиях.

17* Романов Александр Михайлович /К 13).04.1866 – 26.02.1933/ – великий князь, адмирал (1916). На военной службе с момента рождения. По ходу службы принимал участие в заграничных военных плаваниях. В 1892 г. принял командование миноносцем "Ревель". В период 1895 по 1900 гг. проходил службу в качестве старшего офицера на эскадренном броненосце "Сисой Великий" и броненосце береговой охраны "Генерал-Адмирал Апраксин". В мае 1900 г. назначен командиром броненосца "Ростислав". В период 1902 г. по 1905 г. руководил Главным управлением мореплавания и портов России, одновременно являлся младшим флагманом Черноморского флота. С 1905 по 1909 гг. проходил службу младшим флагманом Балтийского флота. С 1910 г. принял активное участие в создании и развитии отечественной авиации и воздухоплавания. В феврале 1910 г. по его инициативе при "Особом комитете по усилению военного флота на добровольные пожертвования"организован Отдел воздушного флота, давший начало формирование, в дальнейшем, Качинской военной школы летчиков. В октябре 1914 г. назначен заведующим авиационным делом в армиях Юго-Западного фронта. С 23 января 1915 г. по 21 марта 1917 г. являлся руководителем авиации и военного воздухоплавания в действующей армии. В связи с отречением Государя Императора Николая II от престола добровольно подал в отставку. С 1918 г. уехал в эмиграцию.

18* М.О.Меньшиков. Воздушная оборона, 1910.

19* Здесь и далее даты указываются в новом стиле.

20* Авиация и воздухоплавание в России. Сборник докум. Вып.З. С. 139-142.. M.197I.

21* Шишкевич Михаил Иванович /4( 16).02.1862 г. – ?/ – генерал-лейтенант. Окончил Сибирскую военную гимназию. Михайловское артиллерийское училище, Михайловскую артиллерийскую академию и Николаевскую академию Генерального штаба по 1-му разряду. На военной службе с 13 сентября 1880 года. Службу проходил в должностях: начальника строевого отдела Бендеровской крепости, обер-офицера для поручений штаба 8-го армейского корпуса, штаба Одесского военного округа, начальника штаба 2-й казачей дивизии. В 1905 г. назначен командиром 42- го Якутского пехотного полка. В дальнейшем проходил службу в Бесарабии и на Урале. В 1910 г. приступил к исполнению должности геиерал-квартийместера штаба Московского военного округа. Принимал непосредственное участие в развитии авиационного и воздухоплавательного дела на территории округа. 21 августа 1912 г. назначен начальником воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба. В 1914 г. генерал-квартирмейстер Одесского военного округа. В годы первой мировой войны последовательно занимал должности начальника штаба 7.11. Дунайской армий. Румынского фронта. С осени 1917 г. в отставке.