Авиация и космонавтика 2011 10 - страница 3
Самолеты авиаотряда «Дальневосточный Ультиматум» в период конфликта на КВЖД
Самолет Р-1 авиаотряда «Дальневосточный Ультиматум»
Налет на железнодрожную станцию Пограничная. Рисунок А. Позднякова из музея 865-го иап
В конце сентября 1929 г. разведка установила, что на станцию Пограничная прибыли и выгружаются несколько эшелонов с живой силой противника. Отряд в полном составе, боевым порядком колонна звеньев с интервалами между самолетами 30 м, нанес бомбовый удар по станции и эшелонам. Эшелоны были уничтожены, а весь личный состав отряда награжден отрезами для пошивки костюмов. 17 ноября 1929 г. бомбардировке подвергся Мудацзянский аэродром, на котором ранее были обнаружены пять самолётов «Бреге-19». Налет выполнили пять Р-1, шедших в строю клина.
Бомбы сбрасывались одиночно в шести заходах. В седьмом заходе выполнено фотографирование результатов удара. Потерь отряд не понес. Дешифровкой фотографий установлен нанесенный противнику урон: выведены из строя три самолета и два ангара, уничтожено одно зенитное орудие. Повторный налет на аэродром Мудацзян 18 ноября выполнили два звена Р-1. Экипажи обнаружили, что два уцелевших «Бреге» рассредоточены на расстояние 1,5 км друг от друга. По каждому самолету противника удар нанесло одно звено. 1-е звено накрыло один «Бреге» прямыми попаданиями бомб, сброшенных с высоты 800 м. 2-е звено в первом заходе сбросило одну «пристрелочную» бомбу по землянке. Во втором заходе звено отбомбилось двумя 32-кг бомбами с учетом поправок. Бомбы угодили в землянку и водомаслогрейку. В третьем заходе 2-е звено разбило последний «Бреге», а в пятом отбомбилось с пикирования по зенитке, пытавшейся вести заградительный огонь. На очередную атаку звена зенитка уже не отреагировала. Правый ведомый заметил зенитную пулеметную батарею и покачиванием крыльев привлек к ней внимание командира звена Токарева. «Зашли с пикированием и из пулеметов атаковали пулеметную батарею. Убедившись, что на аэродроме почти ничего живого и целого нет, пошли домой» — гласит запись в Историческом формуляре.
Ударом по аэродрому Мудацзян отряд завоевал господство в воздухе в районе боевых действий. До завершения конфликта экипажи отряда бомбили позиции белокитайцев на станциях Сочинзы и Бамяньтун. За боевые отличия и проявленный героизм лётчики М.И. Батурин и В.М. Толстой были награждены орденами Красного Знамени, остальной личный состав награжден ценными и именными подарками от РевВоенСовета СССР. За период конфликта на КВЖД боевой налет отряда составил 800 ч, сброшено 6000 кг бомб.
В 1937 г. отряд был переформирован в эскадрилью.
В конце июля 1938 г. эскадрилья приняла участие в вооруженном конфликте с японцами в районе озера Хасан. Выполнялись воздушная разведка и бомбометание. За участие в боях в районе озера Хасан капитаны Косенко и Хацей награждены орденами Красного Знамени, пять летчиков отмечены орденами Красной Звезды, четверо медалью «За отвагу»; приказом Командующего первой Отдельной Краснознамённой Армии от 5 августа 1939 г. 159 человек награждены значками «Участник Хасанских боев».
Операция «Мудацзянский аэродром». Рисунок А. Позднякова из музея 865-го иап
Орден Трудового Красного Знамени РСФСР
Самолет P-Z
Самолет Р-1
Состояния боеготовности 20-й шап достиг 15 мая 1939 г. Полк полностью укомплектовали самолетами P-Z, но уже в том же 1939 г. началось перевооружение 4-й и 5-й эскадрилий самолетами И-15бис. Налёт полка за 1939 г. составил 5154 часа. По итогам года 20-й шап занял 1-е место среди штурмовых полков ВВС 1-й отдельной Краснознамённой армии. В 1940 гг. с перевооружением 1-й, 2-й и 3-й эскадрилий весь полк перешел на И-15бис. В сентябре на базе 20-го шап были сформированы два полка трехэскадрильного состава — 75-й и 587-й штурмовые. Преемником 20-го шап стал 75-й полк, местом дислокации полка определили аэродром Михайловка. За 1940 г. налёт полка составил 7914 часов, выполнено 3360 стрельб, 2522 бомбометаний. До осени 1940 г. 20-й штурмовой авиаполк входил в состав 58-й авиабригады Дальневосточного фронта, после переформирования в 75-й шап — сначала в состав 33-й смешанной авиадивизии, потом — в состав 70-й авиадивизии.