Авиация и космонавтика 2015 11 - страница 26

Помимо названных выше аппаратов, наши эксперты отмечают также зенитный ракетный комплекс «Сосна», качественной особенностью которого является возможность поражения целей на минимальной высоте до двух метров, и комплекс ПВО малой дальности «Морфей», производство которого отложено по неразглашаемым причинам до 2016 г. Несомненными достоинствами этого комплекса выступают всеракурсная система РЛС купольного типа и зенитные ракеты вертикального пуска. Предположительно, «Морфей» по функциям будет аналогичен израильской системе Iron Dome, созданной для борьбы с артиллерийскими и минометными выстрелами. Учитывая это, можно предположить, что комплекс будет весьма эффективен в борьбе с БЛА, чья эффективная площадь рассеивания значительно больше, чем у снарядов, при меньшей скорости полета.

Для борьбы с беспилотными летательными аппаратами используются и системы электронного подавления.

Применение этих систем значительно выгоднее с финансовой точки зрения, чем использование ЗРК, одна ракета которых может стоить в разы больше, чем сбитый ею беспилотник. Принцип работы комплексов радиоэлектронной борьбы (РЭБ) заключается в разрыве связи вражеского БЛА с оператором и взломе его GPS-навигации с целью отправки беспилотника в любое, необходимое войскам обороны место. Ярким примером использования таких систем отечественными военными можно считать захват американского разведывательно-ударного беспилотника MQ-5B над Крымом с помощью комплекса РЭБ «Автобаза». Комплекс разорвал связь дрона с оператором и посадил его в расположении российских войск.

Зенитный ракетный комплекс средней дальности С-350Е «Витязь»

Самоходный зенитный ракетный комплекс «Бук-М2»

Еще одной, безусловно, перспективной разработкой в данной области выступает инициативный проект – аппаратная радиомониторинга и блокирования каналов управления дистанционно управляемых авиационных моделей «Шиповник-Аэро». Помимо борьбы с беспилотниками, аппаратная способна выставлять широкополосную и узкополосную помеху для подавления сигналов от вещательных станций, командных пунктов, сетей Wi-Fi, WiMax, DECT и сотовых. Также «Шиповник» способен установить помехи, которые, не подавляя сигнала, исказят передаваемую информацию. От обнаружения БЛА до подавления сигнала оператора проходит примерно 25 с. Затем аппаратная создает ложное координатное поле, чтобы предотвратить возвращение беспилотника в точку запуска, и способна посадить его в любом выбранном квадрате.

Одним словом, бороться с БЛА противника нам есть чем. Причем, бороться эффективно!

Подписку также можно осуществить через интернет на сайте www.vipishi.ru , хотя это будет несколько дороже. Электронную версию журналов можно оформить по электронным адресам #mailto:akpodpiska@yandex.ru или #mailto:tvpodpiska@yandex.ru , а также на сайте www.pressa.ru .

Илья Качоровский

В те времена, когда я общался с Мишуком, он последовательно занимал должности заместителя председателя, затем председателя НТК (Научно-технического комитета) ВВС, главного инженера ВВС, заместителя Главкома ВВС по вооружению.

Первая встреча произошла, когда я только был назначен на должность заместителя начальника 4-го ЦБПиПЛС ВВС по научно-исследовательской работе. Тогда по инициативе Катрича была создана комиссия, которая должна была решить вопросы взаимодействия всех научно-исследовательских учреждений ВВС.

Я был включен в состав этой комиссии. В ее составе были генерал-майор Мишук и председатель НТК ВВС генерал-лейтенант Кириллин. Не помню, почему так получилось, но мы, все перечисленные выше, оказались в одной комнате и решали какую-то задачу. Как-то пришлось к слову, и я спросил Кириллина, почему в ВВС до сих пор нет боевых вертолетов?

Кириллин с абсолютной убежденностью заявил, что они не нужны, так как не смогут выполнять боевые задачи в условиях современной войны. Опуская подробности, скажу только, что я стал приводить ему доводы, доказывающие обратное. Кириллину очень не понравилось, что «какой-то» полковник возражает генерал-лейтенанту. Но никаких серьезных доводов привести он не мог. Я же, кроме вопроса о боевых вертолетах, приводил много других несуразностей, связанных с принятием на вооружение авиационной техники, что вообще-то было в компетенции НТК. Когда начался у нас с Кириллиным спор, Мишук встал за спиной генерал-лейтенанта и, улыбаясь, кивал головой, поощряя меня и давая понять, что он на моей стороне. Видимо, непригодность Кириллина на должности председателя НТК стала ясна и руководству ВВС, ибо очень скоро эту должность занял именно Мишук. Ему понравился мой спор с генерал-лейтенантом, и, видимо, поэтому при всех последующих наших встречах он, не дожидаясь моего приветствия, протягивал руку.