Авиация и время 2011 02 - страница 18

Примечания.

1. ТТХ самолета МиГ-3 даны в 3-точечном варианте вооружения.

2. ТТХ самолета Bf I09E-3 даны без вооружения, как самолет испытывался в НИИ ВВС.

3. Вооружение самолета Bf 109Е-3 – 2 крыльевые пушки MG FF(20 мм) и 2 синхронных пулемета MG 17(7,92 мм).

Вверху – летчики 124-го ИАП возле одного из «МиГов» своего полка. Слева направо: мл. л-ты П.А. Белый, Д.В. Кокорев (один из первых совер шил таран в годы той войны), М. П. Барсов, ст. л-т А.Г. Пронин, мл. л-ты А.А. Король, А.П. Васильев.

Истребители МиГ-3 из 7-го ИАП ВВС Черноморского флота. Геленджик, осень 19411

Вечером полк вылетел на сопровождение двух девяток СБ в район Борисова. На пути к цели произошла встреча с группой самолетов противника, которых опознали как Do 215 (скорее всего это были Do 17Z, имевшие сходный силуэт). Хомяков с ближней дистанции атаковал отставший от строя бомбардировщик и без труда сбил его, но дальнейшее преследование прекратил, чтобы не оставить СБ без прикрытия. В тот же день полк сбил и первые четыре Bf 109, которых перехватили над линией фронта по вызову постов ВНОС. На аэродром не вернулся к-н Ю. Кругликов. Противник явно не ожидал появления таких «зубров» и того, что теперь советские истребители действовали намного более активно и большими силами. На задания отправлялись эскадрильями, а то и всем полком, к которому уже подтянулась из Москвы 3-я АЭ. Благодаря этому в следующие два дня 401-й ИАП без потерь сбил еще 8 немецких самолетов.

4 июля полк в очередной раз получил задачу сопровождать бомбардировщики. Следуя своей, выработанной еще в Китае тактике, Супрун поднял в воздух максимальное число самолетов, сам ушел вперед, чтобы первым обнаружить противника, а затем руководить боем, заняв позицию в стороне. В тот день бомбардировщики отработали без помех и повернули домой. На обратном пути истребители обнаружили одиночный FW200, и Хомяков пошел в атаку. Сбить четырехмоторный самолет оказалось очень не просто, однако не желавший упускать редкую добычу летчик еще дважды атаковал его. Наконец-то «Кондор» задымил, но в тот же момент «МиГ» получил сильный удар, и кабина заполнилась дымом (на земле потом нашли две дырки от 13,2-мм пуль). Самолет свалился в штопор, выйти из которого удалось у самых верхушек леса. Хомяков попытался вернуться в строй, но из-за густой облачности группа распалась, и каждый добирался к аэродрому самостоятельно. Пришли почти все, не было только Супруна и ст. л-та Остапова. Последний вернулся через два дня и доложил, что тоже атаковал FW 200, но был сбит. Машину командира полка он не видел, падения немца не наблюдал. Хотя обстоятельства гибели Супруна тогда так и не выяснили, 22 июля 1941 г. ему было присвоено второе звание Героя Советского Союза (посмертно). Его «МиГ» нашли только в 1960 г., и тогда подтвердилось, что он погиб в бою.