Азовский поход - страница 66

Этот придурок начал напыщенно и многословно распотякивать о том, что флот Его Величества плавает там, где хочет и когда ему вздумается, и никто не в силах и не в праве указывать ему, где и когда подымать свой флаг. Видать, молодой ещё, ума-то нет…

Я спорить не стал, молча откозырял ему и "пузырь" потихоньку, под квадратными взглядами англичан, без парусов и вёсел взял курс на дрейфующий "Доминатор". Сгрузились на кормовой пандус, подняли моторку на штатное место, спустили белый флаг и вместо него подняли флаг Буянии. Английская эскадра тем временем развернула по ветру паруса и стала набирать ход в сторону Буяна. "Доминатор" устремился ей наперерез и положил три снаряда под бушпритом головного фрегата, дублируя это флажковой сигнализацией. Флот бритов тут же окутался дымом и над морем разнёсся грохот корабельных пушек. Ну, точно! Сборище непуганных идиотов! Стреляли куда угодно, но только не в сторону уходящего "Доминатора".

И тут со стороны Буяна в небе нарисовались четыре "Иблиса"-спарки. У каждого под брюхом висели по четыре 40-ка литровых бочонка с напалмом. Мы зараннее договорились флагман не трогать, но уже через 15 минут остальные двенадцать линкоров весело пылали парусами на волнах Средиземного моря. А на горизонте появились "Осётр" и "Монитор".

Сначала, ни хрена не понявшие, гордые бриты порскнули из своих кильватерных колонн подальше от горящих многопалубных монстров, потом по сигналам флагмана попытались построить линию фронта между повреждёнными линкорами и приближающимся противником. Я с "Доминатора" на безопасной дистанции в 5 миль, наблюдал за всеми этими коллизиями. Наши броненосцы тоже не спешили в эту свалку. Нахрена жечь торпеды и РС-ы, сейчас вернутся после перезарядки "Иблисы" и обычными деревянными бочонками поставят точку.

И точно, через 30 минут над английским флотом вновь закружились злые стальные стрекозы. Это было избиение младенцев… и ещё десять костров вспыхнули над водой. А потом по палубам оставшихся кораблей с неба ударили пулемётные очереди… И всё…

Нервы у англичан не выдержали, они разрушили строй и ринулись в разные стороны.

И вот тут вперёд двинулись корабли "отшельников", сгоняя в кучу это разбегающееся стадо баранов. Много пушечного грома, тучи дыма, с десяток парусников в этой неразберихе столкнулись между собой, но к вечеру все оставшиеся на плаву корабли английской эскадры спустили флаги. Мы, насколько можно, постарались сбить и сгуртовать их в более плотную шоблу. Подошёл весь флот Буянии, вплоть до шнельботов, обложили эту кучу на ночь лучами прожекторов. Да ещё, базирующийся на палубе "Осётра", вертолёт покруживал, сверху слепя моряков "его величества" своей фарой.

Когда поднялось солнце перед нами на плаву предстал почти нетронутый английский флагман, 6 линкоров с выгоревшими парусами и рангоутом, 5 выгоревших фрегатов, 6 более-менее целых линейных фрегата и ещё 19, почти не пострадавших, вымпелов.

Пётр Алексеич, который всё это время сидел за штурвалом "Доминатора", пИсал кипятком. А остальные московиты, входившие в экипажи "Мануши", "Осётра" и других наших кораблей, трясли от жадности ручонками. Ещё бы, ведь я перед началом битвы обещал передать им трофейные корабли.

На Буяне им всем места мы бы не нашли, да и собственный строевой лес для их ремонта я расходовать не собирался, поэтому отделили офицеров, загнали английские экипажи пока в трюмы, а я с Петром помчался отлавливать мальтийский бриг маячивший неподалёку.

Кабальеро отловили менее чем за час. Там я написал очень пространное письмо Великому Магистру, где просил его принять на хранение трофейные корабли и приложить все возможные усилия по их ремонту и введению в строй. А ещё я просил, как можно скорей прислать к Буяну 500-1000 человек для перегона этих кораблей на Мальту. Всё это удовольствие торжественно поклялся оплатить русский царь. Ну, ещё бы ему не оплатить — получить так, с бухты-барахты, на халяву, Средиземноморскую эскадру и выпустить её из рук, это редкостным дебилом надо быть.

Бриг умчался к Мальте, а мы срочно побежали назад к сгуртованным англичанам. Погода пока баловала, но болтаться среди моря в это время года — это только бесов тешить. Пленные английские экипажи мне и нахрен были не нужны. Я их что, ещё и кормить должен? Заставил кое-как довести ихние лоханки до рейдов Буяна и Фазенды, совсем уж потерявших ход тянули на буксире, затем затрамбовал эту шпану поплотней в трюмы шести транспортных кораблей их эскадры и потом отправлю на ближайший Крит. Кораблям накажу вернуться, подкрепив наказ десятком автоматчиков на каждый.