Беседы о советской науке \\ Проект "Салют" - страница 5

Сторонники же более принятого "классического" подхода (его во время московских бесед представлял профессор С. Капица) полагают, что сверхплотное горячее состояние материи сменилось разреженным и холодным; лишь потом в некоторых местах начался обратный процесс, ведущий к формированию галактик и звезд. Эта концепция разработана гораздо полнее, но и бюраканская продолжает активно развиваться.

Роль советской науки в изучении и освоении Вселенной показана в книге наиболее полно. Тема космоса была одной из основных не только в беседах с С. Капицей и Л. Мирзояном; о нем говорили и популярнейший писатель-фантаст А. Стругацкий, и космонавт В. Зудов. Более того, весь второй раздел книги, подготовленный голландским журналистом Бертом Дюббелааром, целиком посвящен космическим исследованиям по проекту "Салют".

Генриху Гейне принадлежат горестные слова: "…Земля — это скала, к которой навеки прикован страдающий Прометей — все человечество". А наш великий соотечественник К. Э. Циолковский, видя в Земле лишь "колыбель человечества", был убежден, что "нельзя вечно жить в колыбели". И его дерзновенные проекты начали воплощаться в реальность. Запуск первого искусственного спутника Земли в 1957 году открыл путь из ограниченного мира нашей планеты в безграничные просторы Вселенной. В некоторых влиятельных кругах ведущих капиталистических стран это событие вызвало шоковую реакцию. Словно у него не существовало великой предыстории, словно не было Ломоносова и Менделеева, Лобачевского и Кибальчича, Седова и Попова, Циолковского и Вернадского, а также многих других славных сынов великого народа. За нашим первым космическим достижением последовали новые: первое живое существо в космосе… первые ракеты к Луне и на Луну… первый человек на космической орбите… первая женщина-космонавт… первый групповой полет… первый выход человека в открытый космос… Слова "первый" и "впервые" продолжали неустанно повторяться, и уже никто в мире не сомневался в том, что Советский Союз начал грандиозное мирное наступление на космическое пространство. Дорога в небо становилась все более изведанной и широкой. И постепенно к нашим достижениям в изучении и освоении космоса стали привыкать, а "чудо" превратилось в "обыкновенное чудо".

Со странным чувством читаешь страницы, на которых Берт Дюббелаар описывает космические эксперименты и исследования по проекту "Салют". Скупые, лаконичные фразы. Информация идет плотно, как рыба на нерест. И может, это самое удивительное: работа в космосе, не перестав быть героической, превратилась для космонавтов в будничную и привычную. На немыслимой 360-километровой высоте, в нереальной (для обычных земных условий) невесомости, они деловито перетаскивали грузы с корабля на корабль, орудовали гаечными ключами и фото- и телекамерами, делали гимнастику и писали письма родным и друзьям.

Долговременные орбитальные станции "Салют" со сменяющимися экипажами, способные функционировать и в автоматическом режиме, стали важнейшей вехой в освоении околоземного пространства. Они буквально нашпигованы сложнейшей аппаратурой; на них активно использовались и 650-килограммовый телескоп с полутораметровым по диаметру зеркалом (телескоп работал в субмиллиметровом диапазоне, непроницаемом для атмосферы); и радиотелескоп с десятиметровым параболическим "зеркалом" из тонкой металлической сетки; и разнообразные фото- и телекамеры, спектрометры, радио- и лазерные локаторы, медицинские приборы и т. д. Верхом технического совершенства явились и космические корабли "Союз" и "Союз-Т", а также беспилотные грузовые корабли "Прогресс", перекинувшие постоянный мост между "Большой землей" и орбитальными станциями.

Исследовательская программа включала огромный круг вопросов — научных, технических, медицинских, народнохозяйственных. Условно их можно разбить на такие сферы: изучение Земли, ее атмосферы, литосферы, гидросферы и биосферы; изучение космических объектов и явлений (прежде всего Солнца и звезд); изучение человека в условиях длительного космического полета, а также некоторых простейших организмов; изучение технических средств и систем, обеспечивающих полет.