Без нефти - страница 13
тем, как начинать драку.
9. Из чего и как?
(СССР — Россия)
Через год в силезские Блехаммер и Одерталь, саксонскую Лёйну, ангальтский Цейц на смену "Летающим крепостям" в небе пришли по земле Т-34. А за ними — уполномоченные репарационных комиссий. Если американцы вывозили за океан, в основном, неоценимую техническую документацию, французы попросту забирали рурский и саарский уголь, то мы возмещали свое военное разорение железом. Оборудованием немецких и австрийских заводов и шахт. В том числе все, что имело отношение к синтезу жидкого топлива, из нашей зоны и из отданной полякам в возмещение за Львов и Вильно Силезии уехало на Восток. В таблице — то, что сумел восстановить из того давнего времени.
>Площадка | Регион | тыс. т/год | Судьба
Заводы гидрирования угля по Бергиусу
Leuna | Саксония-Ангальт | 650 | Работал на советскую "Компанию Минеральных удобрений" при СВАГ, потом стал VEB, приватизирован в 1992-м французским концерном Эльф-Акитэн за одну марку. Нынче идет реконструкция |
Bohlen | Саксония | 260 | Работал на Советскую Военную Администрацию в Германии, потом стал VEB |
Magdeburg (Brabag) | Саксония-Ангальт | 220 | Вывезен на стройки сов. МВД, где и пошел со временем на металлолом |
Zeitz | Ангальт | 360 | Не полностью введен. Работал на СВАГ, потом стал VEB |
Scholven | Рур | 240 |
Gelsenberg | Рур | 480 |
Welheim | Рур | 160 |
Pölitz | Померания | 600 | Вывезен на комбинат 18 в Салават. Большей частью сдан со временем на лом, но частично все же использован |
Lützkendorf | Ангальт | 80 | Не восстанавливался |
Wesseling | Сев. Рейн | 240 |
Ludwigshafen-Oppau | Рейнланд-Пфальц | 60 |
Moosbierbaum | Нижняя Австрия | 100 |
Brüx | Судеты | 600 | С 1948 по 1990 гг именовался Комбинатом имени Чехословацко-Советской Дружбы, в конце 50-х переведен на советское нефтяное сырье |
Blechhammer | Верхняя Силезия | 1000 | Не полностью введен. Вывезен на комбинат 16 в Ангарск. Реакторы работают там до сих пор |
Heydebreck | Верхняя Силезия | 100 | Вывезен в Хакассию (Черногорск), где и сдан со временем на лом |
Hüls (Kybol) | Рур | 8 |
Schkopau (Kybol) | Ангальт | 8 | Вывезен в Экибастуз, где и сдан со временем на лом |
Auschwitz | Польша | 25 | Не достроен, так и не дал ни капли горючего. Вывезен в Кузбасс (Мыски), где и сдан со временем на лом |
Итого по гидрированию | 5191 |
Заводы непрямого ожижения по Фишеру-Тропшу
Schaffgotsch | Верхняя Силезия | 40 | Вывезен на комбинат 17 в Новочеркасск |
Lützkendorf | Ангальт | 60 | Не восстанавливался |
Schwarzheide (Brabag) | Саксония-Ангальт | 160 | Работал на СВАГ, потом стал VEB |
Hoesch | Рур | 40 |
Essener Benzin | Рур | 84 |
Krupp | Рур | 60 | Работал под британской администрацией, делал маргарин и мыло |
Rheinpreussen | Рур | 70 |
Viktor | Рур | 40 | Работал под британской администрацией, делал маргарин и мыло |
Ruhrchemie | Рур | 80 | Переведен на оксосинтез — получение полупродуктов органической химии |
Ruhrbenzin | Рур | 90 |
Итого по Фишеру-Тропшу | 724 |
Итого по обоим методам | 5915
Кое-что, как видите, осталось на месте. Хотя Контрольный Совет победителей среди прочих ограничений запретил немцам производить моторные топлива из угля, но несколько лет продолжали работать в британской зоне оккупации две установки синтеза в Эссене. Процесс там велся с максимальным выходом твердых парафинов. Потом из них делали синтетические жирные кислоты и конечным продуктом получались искусственное мыло и маргарин. В нынешнее экологическое время маргарин из угля вряд ли нашел бы много потребителей, но послевоенный голод не тетка, немцы получали по карточкам и были сравнительно счастливы. В нашей зоне оккупации производили бензин и дизтопливо для наших же военных и гражданских организаций в Лёйне и Шварцхайде, потом появилась ГДР и это стали совместные советско-восточногерманские фирмы, а в пятидесятых они все превратились в Народные Предприятия — Фольксайгенебетриб, сокращенно VEB, маяки социализма в первом государстве рабочих и крестьян на немецкой земле.
Судетский завод гидрирования в Брюксе по итогам войны оказался на окраине вновь ставшего чешским и сменившего при этом название на чистославянское города Моста. Постепенно на его базе вырос флагман нефтехимии — Государственный Комбинат