Битва в ионосфере - страница 34

Его шифр РКС №151. Д-90 г. Направлен он начальнику генерального штаба Вооруженных сил СССР генералу армии М.А. Моисееву.

«Создание ЗГРЛС в составе двух узлов сопряжено с трудностями, в основном связанными с не изученностью поведения ионосферы в области Северного полюса («Полярная шапка»).

Требуемые характеристики узлов достигнуты не были, вклад их в боевые возможности системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) по одиночным баллистическим ракетам оказался незначительным. И эти узлы на вооружение Советской Армии приняты не были.

С целью решения этих проблем был намечен целый комплекс исследований и усовершенствований построения ЗГРЛС. Выполнить его не удалось из-за аварии на Чернобыльской АЭС.

Исследования на этих радиолокаторах вопросов по обнаружению воздушных целей, проведенные параллельно с работами по обнаружению баллистических ракет показали устойчивые возможности обнаружения радиолокаторами аэродинамических целей.

ЗГРЛС возле Комсомольска-на-Амуре, которая несла боевое дежурство, не принята на вооружение Советской Армии и в 1989 году снята с дежурства. На ней развернуты работы по обнаружению аэродинамических целей в интересах предупреждения о воздушном нападении с Северо-восточного направления».

Под этим документом подписались — генерал армии И. Третьяк, генерал-полковник В. Денисов, генерал-лейтенант В. Миронов.

Предельно откровенная беседа с полковником Владимиром Капитоновым была еще ценна тем, что он предложил мне встретиться с командиром ЗГРЛС, которая располагалась под Комсомольском-на-Амуре. Оказывается, он перевелся с Дальнего Востока и теперь служил в подмосковной Кубинке. При мне из своего кабинета по служебной связи Капитонов позвонил в Кубинку и сказал о моем желании встретиться и поговорить. Кроме этого Капитонов подсказал, кто мне может дать номер домашнего телефона генерал-полковника Вотинцева. Таким образом, моя поезда в главкомат Войск ПВО страны в подмосковное «Черное» была весьма удачной. Журналистское расследование значительно ускорялось.

Расследование шло уже третью неделю. Август закончился в суматохе редакционной работы и попыток дальнейшего собирания фактов по ЗГРЛС. Чем больше я узнавал об этом удивительном изобретении советских ученых, которое позволяло контролировать воздушное и космическое пространство на астрономическом расстоянии, тем больше возникало желания и журналистского азарта разобраться в проблеме ЗГРЛС и написать обстоятельный материал. Телефонных звонков от неизвестного больше не было. Перемена места жительства моей семьи окончательно избавила от страхов за судьбу близких. Возникли мысли, что меня просто попугали и ничего серьезного за тем звонком неизвестного мужчины в редакцию журнала «КВС» не было. Впоследствии такое легкомыслие едва не обернулось для меня весьма плачевно. Но это произошло в 1995 году накануне публикации в газете «Красная Звезда» очередного материала по проблеме ЗГРЛС. А ранней осенью 1990 года я уже не думал о возможных опасностях, связанных с журналистским расследованием трагедии советской загоризонтной локации, и личной трагедии ее главного конструктора.

Конечно, в главном командовании Войск ПВО страны удалось получить уникальную информацию о том, кто, когда и почему непосредственно закрыл боевую систему ЗГРЛС, о пожаре на объекте «Круг» огромного радара под Комсомольском-на-Амуре. Но, несмотря на это, у меня все же после возвращения в столицу и анализа полученных данных возникла какая-то неудовлетворенность от той поездки. Словно, что-то в главкомате от меня утаивали, всячески старались дать однобокую информацию. Откровенно рассказали только об одном объекте «Круг« гигантского загоризонтного локатора. Несмотря на все попытки, я так и не смог услышать мнение о том, а возможно ли вообще было доработать радиолокационную аппаратуру? Научить ЗГРЛС обнаруживать пуски с территории США американских баллистических ракет? Ведь бывший главный конструктор Франц Кузьминский именно на этом настаивал в разговоре со мной. Мол, он после отставки с поста главного конструктора смог найти решения по доработке радара. Но ему не дали такой возможности определенные силы и конкретные лица в нашем государстве. И опять возникали мысли прав ли Кузьминский? Может, правы его оппоненты? Пока у меня не было каких-то реальных подтверждений словам бывшего главного конструктора. Поэтому очень надеялся на встречу в подмосковной Кубинке с бывшим командиром радара под Комсомольском-на-Амуре.