Боевые корабли Германии 1939 – 1945 - страница 12

стр.

В феврале-марте 1941 г. совместно с лкр "Шарнхорст" участвовал в нарушении британских коммуникаций в Атлантике, где они потопили 22 судна (115622 БРТ). По завершении операции 22 марта зашел в Брест. 6 апреля получил попадание одной авиационной торпеды и встал в док. 10-11 апреля неоднократно подвергался атакам британских самолетов, в результате которых получил четыре попадания авиабомб весом по 250 кг.

11-13 февраля 1942 г. в составе группы кораблей осуществил прорыв из Бреста в Германию через Ла- Манш. 12 февраля корабль подрывался на донной мине, получил тяжелые повреждения, но дошел своим ходом до базы и был поставлен в док в Киле. 26 февраля прямо в доке был выведен из строя 500-кг бомбой.

В 1943 г. ремонт корабля прекращен, он был разоружен, использовался в качестве плашкоута, и 27 марта 1945 г. его затопили на фарватере в Готенхафене (ныне Гдыня).

2.1.4. Броненосцы типа "Адмирал Шеер"

Всего построено два корабля этого типа – "Адмирал Шеер" и "Адмирал граф Шпее", являвшихся улучшенным вариантом броненосца "Дейчланд". Основные элементы этих кораблей приведены в табл. 2.2.


Адмирал Шеер" ("Admiral Scheer")

В 1931 г. заложен на военно-морской верфи в Вильгельмсгафене под литерным обозначением "В". 1.04.33 г. спущен на воду и получил наименование "Адмирал Шеер", 12.11.34 г. вступил в строй. В декабре 1939 г. переклассифицирован в тяжелый крейсер.

С 23 октября 1940 г. по 1 апреля 1941 г. вел боевые действия на британских коммуникациях в Атлантическом и Индийском океанах. В сентябре 1941 г. входил в состав "Балтийского флота", созданного для недопущения прорыва советских кораблей в Швецию для интернирования.

Линейный крейсер "Гнейзенау", 1942 г.

Линейный крейсер "Шарнхорст", 1942 г.


В начале 1942 г. переведен в Северную Норвегию. В начале июля в составе отряда боевых кораблей пытался перехватить "PQ-17", шедший в СССР, но из-за неясности обстановки отряд вернулся в базу. С 16 по 30 августа совершил боевой поход в Карское море для нарушения советских арктических коммуникаций. В результате крейсерства потоплено ледокольное судно "Сибиряков” (25.08) и обстрелян порт Диксон (27.08). В начале ноября ушел в Германию на ремонт.

С 1944 г. участвовал в боевых действиях на Балтике. В ноябре осуществлял огневую поддержку сухопутным войскам на полуострове Сырве, где 19 и 23 ноября был поврежден советской авиацией, а 22 и 23 ноября – береговой артиллерией КБФ.

9 апреля 1945 г. перевернулся и затонул у стенки верфи "Дейче-Верке” в Киле от попаданий британских бомб. После войны взорван и засыпан мусором, став таким образом единственным в своем роде боевым кораблем, преданным земле.

Таблица 2.2 Основные элементы броненосцев
Элементы/тип корабля"Дейчланд”"Адмирал граф Шпее"
1. Водоизмещение, т: 
— стандартное11 70012 100
— полное15 90016 200
2. Размеры, м: 
— длина по КВЛ (наибольшая)182 (188)
— ширина20,721,7
— осадка (наибольшая)5,8 (7,3)
3. Главные механизмы: 
— тип установкидизельмоторы
— суммарная мощность, л. с,56 800
— число дизельмоторов8
— число винтов2
— запас дизтоплива, т27842523
4. Скорость хода, узлы2828.5
5. Дальность плавания, миль: 
— скоростью хода 19 узлов21 50019000
6. Вооружение, число: 
— 280/52 АУ2x3
— 280-мм выстрелов630—720
— 150/55 АУ8x1
— 150-мм выстрелов800—1200
— 105/65 ун.АУ3x2
— 105-мм выстрелов2400—3000
— 37/80 зен.АУ4x2
— 37-мм выстрелов8000—24 000
— 20/65 зен.АУ10 на момент постройки, а в 1945 — 28 и 33
— 20-мм выстрелов20 000—56 000
— 533-мм торпедных труб2x4
— катапульт1
— гидросамолетов2
7. Бронирование, мм: 
— верхняя палуба17
— главная палуба4540
— бортовой пояс80100
— АУГК140140
— барбеты АУ ГК100125
— АУПМК1010
8. Подводная защита: 
— ширина, м4,54,5
— суммарная толщина переборок, мм4747
9. Экипаж, человек11501150
10. Дополнительные данные:— корабли имели активные успокоители качки;— к концу войны на “Адмирале Шеере" и "Лютцеве" дополнительно установили шесть 40-мм автоматов;— в 1945 г. "Лютцев" имел десять 37-мм автоматов.

"Адмирал граф Шпее" ("Admiral Graf Spee")

В 1932 г. заложен на военно-морской верфи в Вильгельмсгафене под литерным обозначением "С".

30.06.34 г. спущен на воду и получил наименование "Адмирал граф Шпее”, 6.01.36 г. вступил в строй.