Боевые корабли японского флота 10.1918-8.1945 гг. Подводные лодки - страница 37
Корабль затонул на глубине 12 м со всем экипажем. Впоследствии водолазам флота США удалось проникнуть в центральный пост ПЛ и извлечь книги военно-морских кодов, которые затем передали дешифровщикам в Перл-Харборе. Ro-61 и Ro-62 (26-й ДПЛ), Ro-65 (27-й ДПЛ) обеспечивали налет палубной авиации соединения вице-адмирала Нагумо на Рабаул, служа навигационными ориентирами. I-121 (13-й ДПЛ) выставила 42 мины заграждения в проливе Кларенс. I-122 (13-й ДПЛ) выставила 20 мин заграждения в районе к северо-востоку от порта Дарвин. I-24 (4-й ДПЛ) пришла на атолл Вотье, приняла топливо и получила приказ следовать к атоллу Мидуэй для его обстрела. I-66 (30-й ДПЛ, капитан 3 ранга Яоситоме) к югу от Ява потопила американское торговое судно (2670 т). Ro-33 и Ro-34 (21-й ДПЛ) пришли в Давао после патрулирования у о. Анамбас.
21.01.1942 г. Ro-64 и Ro-68 (33-й ДПЛ) обстреляли побережье в окрестностях Сан-Франциско. Результаты и обстоятельства операции не известны. I-23 (3-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась в район к югу от о. Оаху для борьбы с судоходством противника. Ro-62 (26-й ДПЛ) обеспечивала налет палубной авиации соединения вице-адмирала Нагумо на Кавиенг. I-59 (28-й ДПЛ, капитан 3 ранга Яосимацу) к западу от о. Суматра потопила голландский войсковой ТР (4184 т).
22.01.1942 г. I-24 (4-й ДПЛ) выпустила шесть 140-мм снарядов по нефтяному терминалу на о. Мидуэй. Командир корабля доложил о возникших на берегу пожарах, и I-24 направилась к рифам Френч-Фригейт. I-18 (2-й ДПЛ), из-за противодействия береговых батарей на о. Мидуэй (вызванного деятельностью I-24) и выхода из строя гирокомпаса, не смогла открыть огонь, прекратила операцию и направилась к атоллу Кваджелейн.
23.01.1942 г. I-72 (20-й ДПЛ, капитан 3 ранга Тогами) в 135 милях к западу от о. Оаху потопила американский флотский ТН Neches (7383 т), что привело к отмене рейда АВ Lexington к о. Уэйк. I-15 (1-й ДПЛ), I-19 (2-й ДПЛ) и I-26 (4-й ДПЛ) пришли в Йокосуку. I-64 (29-й ДПЛ, капитан 3 ранга Огава) в Бенгальском заливе потопила австралийское торговое судно (4100 т).
25.01.1942 г. I-73 (20-й ДПЛ, капитан 3 ранга Исобэ) к западу от атолла Мидуэй потопила американский флотский буксир (244 т). Американская летающая лодка в 600 милях к востоку от о. Мидуэй обнаружила идущие курсом на запад I-71 и I-73 (20-й ДПЛ), которые получили приказ прекратить патрулирование и начать поиск американских АВ Yorktown и Enterprise, направлявшихся к Маршалловым о-вам. I-62 (29-й ДПЛ, капитан-лейтенант Кинаси) в Бенгальском заливе потопила английский ТН (7800 т). Ro-64 и Ro-68 (33-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн.
26.01.1942 г. Американская ПЛ Gudgeon, оперировавшая у Японских о-вов и следовавшая в Перл-Харбор, получила сообщение о I-71 и I-73. I-68 (12-й ДПЛ) и I-72 (20-й ДПЛ) прекратили патрулирование в назначенном районе и направились в Метрополию. I-66 (30-й ДПЛ, капитан 3 ранга Яоситоме) у о. Суматра потопила американское торговое судно (4360 т). I-2 и I-3 (7-й ДПЛ), I-4, I-5 и I-6 (8-й ДПЛ), I-7 (флаг Второй эскадры ПЛ) пришли на атолл Кваджелейн.
27.01.1942 г. I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ, контр-адмирала Сато Цутому), I-17 (1-й ДПЛ) и I-25 (4-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились к Маршалловым о-вам для поиска американских АВ Yorktown и Enterprise. Американская ПЛ Gudgeon в подводном положении с помощью ГАС обнаружила идущую в надводном положении I-73 (20-й ДПЛ). С помощью перископа командир Gudgeon произвел трехторпедный залп. По-видимому, в I-73 попало две торпеды, и она затонула со всем экипажем. I-71 (20-й ДПЛ) обстреляла атолл Мидуэй. I-64 (29-й ДПЛ, капитан 3 ранга Огава) в Бенгальском заливе потопила английское торговое судно (2844 т).
29.01.1942 г. Ro-61 и Ro-62 (26-й ДПЛ), Ro-65 и Ro-67 (27-й ДПЛ) получили приказ следовать на атолл Кваджелейн. Ro-63 (33-й ДПЛ) возвратилась на атолл Кваджелейн. Ro-64 и Ro-68 (33-й ДПЛ) направились к о. Мидуэй. I-65 (30-й ДПЛ) прибыла в Пенанг (место базирования Группы В). I-62 (29-й ДПЛ, капитан-лейтенант Кинаси) в Бенгальском заливе потопила голландский ТН (9065 т).