Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документов) - страница 14
“Заринген” построен Круппом, на его верфи “Германия”. Он был начат постройкой в ноябре 1899 года и должен быть готов к испытаниям еще в августе 1902 года.
На все суда рассматриваемого класса поставлено по шести цилиндрических котлов и по шести же котлов Шульц-Торникрофта. На находящихся же в постройке броненосцах Н и J пропорция водотрубных котлов будет увеличена. Такое смешение разнородных типов принято главным образом ради того, чтобы при управлении водотрубными котлами находились лишь люди, вполне с ними ознакомившиеся. Мера эта, по слухам, не сопровождалась особенно блестящим успехом из-за затруднений, сопряженных с имением дела с двумя различными типами кочегаров. На войне, когда пар для полного хода представляется безусловной необходимостью, это затруднение, вероятно, даст себя знать еще с гораздо большей силой.
| Дата закладки | Время спуска | Предполагаемый срок готовности | Продолжительность постройки | |
| “Виттельсбах” | 30 сентября 1899 г. | 3 июля 1900 г. | Ноябрь 1902 г. | 33 месяца |
| “Веттин” | 10 октября 1899 г. | 6 июля 1901 г. | Октябрь 1902 г. | 37 месяцев |
| “Заринген” | 21 ноября 1899 г. | 12 июня 1901 г. | Август 1902 г. | 34 месяца |
| “Швабен” | Ноябрь 1900 г. | 17 августа 1901 г. | Ноябрь 1903 г. | 36 месяцев |
| “Мекленбург” | 15 мая 1900 г. | 9 ноября 1901 г. | Март 1903 г. | 29 месяцев |
| Имена судов/страна | “Заринген” Германия | “Лондон” Англия | “Сюффрен” Франция | “Победа” Россия | “Мэн” С.-А.С.Ш. | “Миказа” Япония |
| Орудия стреляющие на борт | ||||||
| Уровень спардека Орудия число/калибр в дм | 2/9,4, 4/3,4 | 1/3 | 4/12, 4/4 | 2/10, 2/3 | 3/3 | 4/3 |
| Уровень верхней палубы Орудия число/калибр в дм | 2/ 9,4, 4/6 | 4/12, 2/6, 4/3 | 3/6 | 2/10, 3/6, 4/3 | 2/12, 2/6 | 4/12, 2/6, 4/3 |
| Уровень главной палубы Орудия число/калибр в дм | 4/6 | 4/6, 4/3 | 2/6 | 2/6, 4/3 | 2/12,4/6 | 5/6, 2/3 |
| Орудия стреляющие прямо на нос | ||||||
| Уровень спардека Орудия число/калибр в дм | 2/9,4, 4/3,4 | нет | 2/12, 4/4 | 2/10, 2/3 | 21 3 | 4/3 |
| Уровень верхней палубы Орудия число/калибр в дм | 6/6 | 2/12, 2/6 | 4/6 | 3/6 | 2/12 | 2/12,2/6 |
| Уровень главной палубы Орудия число/калибр в дм | 2/6 | 2/6, 4/3 | 2/6 | 2/6 | 2/6 | 2/6, 2/3 |
1. “Военные флоты и морская справочная книжка на 1903 г.” С.-Пб. 1903 г.
2. Журнал “Морской сборник”, № 4, за 1900 г.
3. Журнал “Морской сборник”, № 9, за 1900 г.
4. Журнал “Морской сборник”, № 7, за 1901 г.
5. Журнал “Морской сборник", № 12, за 1901 г.
6. Журнал “Морской сборник", № 12, за 1901 г.
7. Журнал “Морской сборник”, № 11, за 1902 г.
8. Журнал “Морской сборник”, № 8, за 1902 г.
Глава II. Броненосцы типа “Брауншвейг”. 5 ед.
Предполагаемое усиление германского флота[1]
Преждевременное опубликование в 1902 г. газетою “Vorwarts” документа о задуманном правительством новом усилении германского флота вызвало оживленную полемику в Германии, и было встречено с некоторым удивлением в Англии. Однако же, по мнению “Army and Navy Gasette”, тут ровно нечему удивляться, так как выяснившиеся теперь намерения являются лишь необходимым результатом вступления Германии на избранный ею путь. Говорят, что этот документ, достоверность которого была допущена морским министром государства вице-адмиралом фон Тирпицем, содержит в себе как бы требование пересмотра закона о флоте 1900 г. Он заключает в действительности два предложения: одно относительно увеличения числа судов, предназначающихся для службы в иностранных водах, и другое относительно пересмотра действующих постановлений о назначении в плавание новых судов.
Предположено представить рейхстагу в течение зимы 1904-1905 гг. дополнительную статью к закону 1900 г. относительно увеличения числа судов для заграничной службы, принимая при этом в соображение весь вопрос о развитии германского флота в период 1900-1910 гг.
Броненосец “Брауншвейг”. 1905 г.
(Наружный вид и планы палуб с указанием бронирования) Из книги Н. Evers. “Kriegsschiffbau". 1930 г.
Правительству известно, что потребуются добавочные ассигнования, и потому статс-секретарь признал желательным запросить министерство относительно того, какого увеличения числа плавающих судов можно ожидать на основании нормального развития флота к 1910 г. Органы правительственного направления считают такой запрос вполне законным, тогда как газета “Vorwarts” и различные другие органы социальной и радикальной партий и партий центра признают, что правительство поступило неправильно, скрыв от рейхстага, что в течение указанного периода потребуются дальнейшие денежные средства.