Бронетанковая техника армий капиталистических государств - страница 7
По сравнению с однотипными танками армии США первых лет войны эти машины имели существенные усовершенствования в общей компоновке, уменьшенные габариты, более рациональную форму бронекорпусов и башен. Усилена огневая мощь танков, улучшены приборы управления огнем. Маневренность машин повышена в результате использования более мощных силовых установок, применения полуавтоматических гидромеханических коробок передач и усовершенствования приводов управления и ходовой части. Однако по боевым свойствам эти танки значительно уступали лучшим зарубежным танкам того времени, по сравнению с которыми они выглядели устаревшими.
В послевоенные годы в США положено начало новому этапу в танкостроении, направленному на обновление танкового парка.
Решение задачи борьбы с танками противника потребовало оснастить их мощными орудиями, новыми боеприпасами и более совершенными приборами управления огнем. Необходимо было обеспечить высокую скорострельность и меткость огня.
Установка более тяжелого вооружения влекла за собой увеличение веса танков, что в свою очередь вызывало необходимость повышения мощности силовых установок для обеспечения удовлетворительной маневренности.
Отработанные в послевоенный период в опытных образцах тяжелые танки Т28, Т29, Т30, Т32 и Т34 предназначались в качестве средства усиления средних танков для борьбы с тяжелыми танками противника. Первые два танка вооружены 105-мм пушками, а остальные соответственно 155,90-мм и 120-мм пушками. Вес этих танков в пределах 54- 90 г, а максимальная скорость движения 32 км/час. Из-за большого веса, громоздкости, низких динамических качеств и неудовлетворительной эксплуатационной надежности ни один из этих танков на вооружение принят не был.
Решение проблемы дальнейшего развития танкостроения американцы начали с разработки специальных танковых артиллерийских систем, прицелов, дальномеров, семейства двигателей различной мощности, соответствующих им трансмиссий и элементов ходовой части.
В середине сороковых годов в США намечена программа разработки трех типов танков: легкого танка Т41 с 76-мм пушкой, среднего ганка Т42 с 90-мм пушкой, тяжелого танка Т43 со 120-мм пушкой.
Одновременно было решено модернизировать около двух тысяч танков М26, выпущенных к концу войны и содержавшихся на складах. Модернизация сводилась в основном к установке в танки вновь отработанных двигателей и трансмиссий. В результате в 1948 г. появился модернизированный средний танк. М46 «Паттон» весом 44 т.
Разработка среднего танка Т42 так и не была завершена. Война в Корее обусловила необходимость принятия срочных мер по улучшению вооружения танков. Эта задача решена наспех постановкой на шасси танка М46 новой башни опытного танка Т42 с улучшенной 90-мм пушкой и прицелом-дальномером. Первая модель этого танка, названного средним танком М47 «Паттон»-П, выпущена в мае 1951 г. Еще через год появился средний танк М48 с 90-мм пушкой, с цельнолитыми корпусом и башней.
В 1950 г. завершена отработка легкого танка Т41, принятого на вооружение под маркой М41 «Уокер Бульдог».
Доработка тяжелого танка Т43, выпущенного в опытных образцах в 1952 г., затянулась до 1956 г. Танк был стандартизован под маркой M103.
К этому времени разработан также специальный плавающий танк LVTH6, предназначенный для морских десантных операций.
Еще до завершения отработки нового семейства танков стало очевидным несоответствие их боевых и технических показателей современным условиям боевых Действий, Большие габариты и вес этих танков, малые скорости движения, низкая- проходимость, ограниченный запас хода, недостаточная защищенность от оружия массового поражения и кумулятивных снарядов – вот далеко не полный перечень недостатков, которые выявлены американцами в процессе испытаний танков и боевой подготовки войск.
Ведение прицельного огня с ходу из танков М41, М47, М48 и M103 было невозможно.
Легкие танки М41, предназначенные для разведки и воздушно-десантных войск, весили 23 т, были не авиатранспортабельны и не могли самостоятельно преодолевать водные преграды.
Тяжелый танк МЮЗ из-за большого веса (54,3 т) оказался малоподвижным. Большое количество конструктивных недостатков и низкая надежность его агрегатов, выявленные в войсках, вынудили американцев прекратить его дальнейшее производство.