Чужие миры - страница 14

стр.

— Так, так, так, — пробормотал Михаил, явно не ожидавший такого оборота дел и не представляющий, что делать в создавшейся ситуации. Дожидаться прихода инопланетян и сдавшись, присоединиться к членам экипажа вовсе не хотелось, но оставаться одному было не лучшим делом. В случае обнаружения его могли попросту убить, чтобы не заморачиваться.

— Главное, не паниковать, — успокаивая себя, подумал Михаил, понимая, что это легче сказать, чем сделать. Судя по тому, что произошло, ждать, что с ним обойдутся иначе, не приходилось. "Думай, черт тебя подери, и поживей"!, — чуть ли не прокричал Михаил, обращаясь к самому себе и взглянув на панель приборов, произнес:

— Компьютер! Угроза захвата корабля! Экипаж в опасности! Я один, но через несколько минут здесь будут инопланетяне! Что делать? Подскажи, ну, пожалуйста, — произнес Михаил, словно он обращался не к машине, а к товарищу по команде.

Ответ последовал как всегда невозмутимым голосом:

— В создавшейся ситуации со стороны захватчиков взлом системы потребует времени, поэтому вероятнее всего последует перезагрузка всей компьютерной системы с подключением внешнего управляющего интерфейса, что позволит произвести управление кораблем. Рекомендую создать скрытый файл управления, который позволит частично отслеживать ситуацию.

— Так давай создавай, они будут здесь с минуты на минуту. Где они сейчас?

— Три астронавта находятся в центральном проходе. Через шесть минут достигнут рубки управления.

— Может заблокировать все двери и отрезать им доступ, а заодно перекрыть выход из грузового отсека?

— В этом случае будет нарушена ваша скрытность. Скорее всего, им потребуется время для вскрытия дверей, но вряд ли это решит проблему. Мои рекомендации — сохранять скрытность.

— Хорошо.

— Файл создан. Введите пароль доступа.

— Саманта.

— Слишком простой.

— Ну, хорошо, пусть будет восемь, восемь, свобода.

— Пароль принят. Теперь на нарукавном компьютере вы сможете ввести пароль и непосредственно обращаться ко мне. Рекомендую покинуть пост управления.

Михаил быстрым шагом направился к двери, но уже на пороге, обернулся и, обращаясь к компьютеру, произнес:

— Стереть всю информацию за последние сутки из всех блоков памяти.

— Приказ принят, прошу подтверждения для выполнения данной операции.

— Приказ подтверждаю, — и чтобы не столкнуться в переходе с инопланетянами, открыл люк в инженерный отсек, который был заполнен всевозможными трубопроводами и коммуникациями различного назначения. Закрыв люк, он направился вперед, по направлению к машинному отделению. Идти по узкому и полутемному проходу было сложно. Вдоль стен бесконечным шлейфом шли, с одной стороны кабели, с другой разные трубопроводы. Метров через двадцать проход сужался и раздваивался. Почесав затылок, Михаил назвал пароль и поинтересовался у компьютера, как обстоят дела. Надпись на экране гласила:

— Инопланетяне в командном отсеке. Приступили к осмотру компьютерной системы. Корабль пришельцев все еще в грузовом отсеке.

"Надо же, быстро добрались, словно знали, куда надо идти"?, — подумал Михаил, одновременно размышляя, куда двигаться дальше.

— Куда ведут эти проходы?

— Правый в машинный зал, левый тупиковый.

"Как всегда, придется лезть в узкий проход", — с горечью решил Михаил, протискиваясь в темный лаз прохода.

Ползти на ощупь было непривычно сложно. То и дело под руки попадали крепежные ленты, которые удерживали кабели или крючья, фиксирующие трубы на стенах. Из-за этого Михаил постоянно останавливался и когда стукнулся в очередной раз головой, а потом поранил руку, стал осторожнее ощупывать пространство, прежде чем продвинуться вперед. Наконец рука уперлась во что-то твердое. На вопрос компьютеру, что это, выяснилось, что это люк в машинный зал. Стараясь не шуметь, он открыл его и оказался в помещении, которое тускло освещалось дежурной лампой висевшей на стене. Взглянув на часы, убедился, что ему потребовалось больше часа, чтобы оказаться здесь. Компьютер сообщил, что инопланетяне подключили внешние интерфейсы и приступили к перезагрузке математического обеспечения, после чего смогут полностью управлять кораблем.