День рейнджеров - страница 39
Пол Леонард добавил, что фотографии из досье разведки не совсем соответствовали действительности: "Команда "С" тащила его на крышу по лестнице из трех пролетов. Я толкал его стволом своей винтовки в задницу, пытаясь заставить двигаться быстрее. На имевшейся у нас фотографии Осман Атто выглядел не таким крупным парнем. Но в действительности он был более 6 футов ростом (1 м 82 см) и весил более 200 фунтов (90 кг)".
Снаружи на улицах обстановка накалялась. Лейтенант Рейнджеров Джеймс Лехнер в "Супер 64" видел сомалийцев, начавших окружать цель. Он вспоминал:
Сомалийцы … прощупывали периметр небольшими группами по два-три человека. Дальше виднелись большие толпы, собираемые простой, но эффективной системой оповещения СНА – горящими шинами на улицах вокруг цели. Хотя в толпе не было заметно большого количества оружия, они явно были взволнованы и осторожно продвигались к зданию цели.
Птичка со снайперами и ганшипы теперь вели огонь, прикрывая штурмующих, когда их подбирали с крыши. Уверен, останься они на земле еще дольше, потребовалась бы наша помощь, чтобы вытащить их. Поскольку нескольких вооруженных боевиков сняли, когда они прощупывали периметр, и, по меньшей мере, 15 человек уничтожили штурмующие и авиация.
В ходе разбора по итогам операции также подтвердилось, что в ее ходе сомалийцы выпустили по вертолетам не менее 15 гранат из РПГ.
Норм Хутен вкратце подвел итог: "Мы расстреляли блок цилиндров и подстрелили водителя. Мы атаковали конвой, поразили его, и они бросились в здание. Мы посадили вертушку, вошли в здание и захватили его". Несмотря возросшую ожесточенность реакции сомалийцев, оперативная группа была воодушевлена своим первым крупным уловом в виде захвата одного из ключевых людей Айдида. Спустя несколько дней, однако, произошел инцидент, который должен был заставить зазвенеть все сигналы тревоги по всей оперативной группе "Рейнджер".
25 сентября "Блэкхок" QRF с позывным "Кураж 53" был поражен из РПГ во время полета над городом. Вертолет был охвачен огнем и совершил аварийную посадку. Лишь благодаря мастерству и отваге пилотам удалось посадить машину одним куском. Трое членов экипажа, находившихся сзади, сгорели в пламени, а оба пилота были сильно обожжены. Один из них отбивался от подступающих сомалийцев из своего 9-мм служебного пистолета "Беретта", пока они ожидали спасения. Доброжелатель из числа сомалийцев привел их к близлежащему патрулю Объединенных Арабских Эмиратов из состава сил ООН до того, как через несколько минут подоспела рота быстрого реагирования подполковника Билла Дэвида и провела почти идеальную спасательную операцию, ход которой некоторым образом предвещал события 3 октября.
Хотя члены экипажа "Блэкхока" погибли в огне, в оперативной группе "Рейнджер" прошло известие, что их обгоревшие тела в дальнейшем подверглись надругательству, подобно тому, как было с пакистанскими миротворцами в июне, хотя это, по-видимому, было неверно, поскольку QRF забрала то немногое, что от них осталось, прежде чем покинуть место крушения. Пилот "Блэкхока" "Супер 65", старший уорент-офицер 3-го класса Джерри Иззо упоминал, что в Сомали: "Я больше всего боялся, что окажусь схвачен, окажусь искалечен, или окажусь убит – именно в таком порядке".
"Кураж 53" летел очень низко, на уровне крыш, безлунной ночью, и при этом он двигался со скоростью около 120-130 узлов (220-240 км/ч). У QRF была информация о том, что СНА, возможно, планирует сбить вертолет. Айдид косвенно признавал, что вертолеты были ахиллесовой пятой американцев, поскольку сбитие одного из них приведет к появлению спасательных сил, на которые затем можно устроить засаду. Джерри Иззо пояснил, что сбитие вертолета QRF "действительно было серебряной пулей, случайным счастливым выстрелом. Это была ночь, и я думаю, что тот парень наугад запулил в него ракетой, РПГ. Сомалийцы, я уверен, придерживались другого мнения: "О, смотрите, мы действительно можем сбивать вертолеты этими штуками".
Томми Фауст из ячейки J-2 позже счел, что сбитие "Блэкхока" 10-й горной было предзнаменованием, которое оперативная группа "Рейнджер" не смогла распознать и отреагировать. Он спросил пилота 160-го SOAR о его мнении относительно их уязвимости. Ответом было, что "Ночные охотники" довольно подробно обсудили сбитие, и: "По их мнению, сбитие было результатом везения, то есть "большое небо, маленькая пуля". Неназванный пилот также считал, что тактика и методы 160-го SOAR помогут уберечься от такой вероятности: