День рейнджеров - страница 50

Мне ни разу не пришлось стрелять в кого-либо или слышать, чтобы кто-то стрелял в сомалийцев внутри здания во время штурма.

Нам (Команде "F") потребовалось несколько минут, чтобы дойти до здания цели. Нас высадили как минимум в квартале от него. Когда мы двигались к зданию цели, я впервые услышал характерный звук пролетающих поблизости пуль. Они могли лететь прямо возле моего уха или в 50 футах (1,5 м). Невозможно сказать точно, особенно когда на тебе гарнитура, за исключением того, что это определенно пули. Мы, наконец, свернули за угол к зданию цели и вошли внутрь. Мы были последней штурмовой группой в здании, высаженной дальше всех от объекта. Мы поднялись на третий этаж и присоединились к продолжающемуся штурму.

Когда штурмующие начали обыск и задержание пленных, два "Блэкхока", несущие остальную часть штурмовой группы, зависли над Хальвадиг к северу от объекта и начали высаживать ее по канатам. Команда "А" со штаб-сержантом Джеффом Брэем (приданным авианаводчиком ВВС) и команда управления капитана Скотта Миллера спустились с "Супер 61", называвшегося "Удар грома" (Thunderstruck).

За ними последовала Команда "G" из "Супер 62" по прозвищу "Черная вдова" (Black Widow). На тот момент в Команде "G" было шесть операторов, так что они не были одной команд, осуществляющих непосредственно штурм, поскольку у них было слишком много людей для MH-6: "Они были не слишком рады этому", посмеивался Хутен. "Все хотят оказаться там на "Маленькой птичке"!

Как только операторы оказались на земле, оба "Блэкхока" сбросили канаты и заняли позиция для так называемого "низковысотного БАП" или боевого авиационного патруля (Combat Air Patrol - CAP)(5). На борту "Супер 61" находилось четверо снайперов из 3-го отряда, разведывательно-снайперского отряда эскадрона, а на "Супер 62" – трое, и все они остались на борту после высадки.

Два вертолета должны будут затем осуществлять воздушную снайперскую поддержку, держась как обычно на высоте порядка 150 футов (45 м), чтобы снайпера могли вести огонь по стрелкам с РПГ и командирам ополченцев. Бортстрелки также могли стрелять из своих миниганов, если понадобится вести огонь на подавление. Том ДиТомазо пояснял:

Мы использовали два "Блэкхока" для обеспечения безопасности и ведения наблюдения непосредственно над целью. На борту этих двух вертолетов находились снайпера армейского ПСО (подразделения спецопераций). Если им нужно было стрелять с вертолета, они могли сделать это. Находясь в воздухе, они обеспечивали жизненно важную ситуационную осведомленность в сочетании с возможностью ведения точного огня при необходимости.

Над двумя вертолетами со снайперами находился "Супер 63" с группой командования и управления или C2, которая должна была управлять боем с воздуха. Внутри "Супер 63" находились командующий воздушной операцией, подполковник Том Мэтьюс, командующий наземной операцией подполковник Гэри Харрелл, и штаб-сержант Рэй Бенджамин, назначенный им авианаводчик ВВС.

Поблизости кружил "Супер 68", по прозвищу "Лезвие бритвы" (Razor’s Edge), который пилотировали старший уорент-офицер Дэн Джоллота и майор Херб Родригес. На борту "Супер 68" находилась специализированная группа поисково-спасательной службы или ГПСС, которая высадится по канатам в случае, если произойдет немыслимое, и над городом будет сбит вертолет.

Сразу за "Суперами" 61 и 62 шли "Блэкхоки", несущие "мелки" Рейнджеров. В фильме и книге "Черный ястреб сбит" много говорится о множестве горящих покрышек, определяемых как сигналы СНА о приближении американцев. Когда они летели к объекту 3 октября, Майк Дюрант в головном "Блэкхоке", "Супер 64" по прозвищу "Змеиный яд" (Venom), "не припоминал существенной разницы" в количестве очагов огня, горевших внизу, в городе.

И Дюрант, и Джерри Иззо на "Супер 65" подтвердили, что никто из них не видел ничего необычного на подходе к цели и, конечно, ничего такого, что показано в фильме. Иззо пояснял:

Это не был такой густой черный дым, как они показали в фильме – главное, что мы заметили, это огромное количество пыли, поднятое, когда высаживалась штурмовая группа, и именно она ограничивала нам видимость.