Дети Ночи* первая часть - страница 43
.
.
Пара снялась со стоянки и сделала первых три прыжка вместе. Затем... Бизав снял с транспорта десяток технарей и отвалил.
Свон с завистью наблюдал как крейсер повернул нос в сторону, размазался короткой блестящей нитью и прыгнул, игнорируя стандартную ветку торгового маршрута.
- Миал, я хочу так же прыгать.
Капитан с наставницей висели в пустоте, зацепившись за петлю на корпусе транспорта.
- Размечтался. Не на этом корабле. Обрати внимание... сейчас будет самая красота...
Свон смотрел, как на месте прыжка огромного корабля вспухло радужное облако и стало расходиться странными рваными лоскутами.
- Всё. Крейсер вышел... с той стороны.
- Быстро. По личным ощущениям прыжок длиннее.
- Да. Субъективно. Впрочем, говорят, что если сравнивать корабельное время с экранированным механическим хронометром, то разница бывает до трёх минут. Правда, как именно надо экранировать механику, чтобы на неё не действовал прыжок... это очень спорный вопрос. Теперь о главном. ЧТО ты увидел?
Ученик напряг мозг. ЧТО во всём этом важно?
- Очень быстро разогнался. Крейсер игнорирует инерцию?
- Вот. Это работа системы компенсаторов. Прыжок транспорта будет выглядеть почти так же. Почти. У военных кораблей, кроме мощной системы компенсаторов, есть ещё и сеть гравитационной привязки. Во время разгона именно она создаёт дополнительный защитный кокон. Она же позволяет вращать корпус. Быстрее - вокруг продольной оси и медленнее - вокруг поперечной. Отсутствие такой системы у нас делает бесполезным курсовое орудие.
- Малоэффективным. - Свон подумал, что пользу можно выкрутить даже из такой установки орудия. При всей неуклюжести транспорта.
- Короче - дорогая игрушка. Ладно. Посмотрел собственными глазами? Нравится?
Миал ожидала ответа с некоторым напряжением. От того, что скажет её ученик зависело достаточно много.
- Мы торопимся?
- Пятнадцать минут у нас есть.
- Смотрим до упора. Красиво. В жизни такой красоты не видел. Чего ты ржешь?
- Из вредности. Будет у тебя болеть голова и дальше. Завтра я добавлю тебе базовую навигацию.
- Да?
Миал была довольна. Никто из тех, кто равнодушно или отрицательно воспринимал картину прыгающего корабля, не становился нормальным пилотом. Верная примета.
Тем временем рваные полотнища радужной плёнки расходились и бледнели, растворяясь в темноте. И это действительно было нереально красиво.
.
.
Бизав снял технарей с транспорта не зря. Первое - он заливал всё, что считал необходимым, второе? Десяток готовился работать. Собирали инструмент, вскрывали повреждённые внутренние секции, перенося уцелевшее снаряжение и высвобождая заблокированные пустотные модули.
Крейсер делал длинные прыжки, торопясь к высчитанной ранее точке. Времени для подготовки маршрута оказалось достаточно и до нужной системы Бизав добрался за четыре дня. Крейсер вышел на краю системы и аккуратно прошел к ближайшему скоплению астероидов, где и замер, накрывшись маскировочными полями. Теперь одно из двух. Либо выйдут рейдеры, либо... Бизав получит "красный" сигнал из другого места. Такое развитие событий не исключалось, хотя его вероятность была мизерной.
- Ну что, капитан второго ранга? Становимся долбаным торговцем?
Бизав поймал себя на мысли о том, сколько он вытрусит из... стоп. Он МОЖЕТ собрать из разбитых рейдеров массу полезных и просто - дорогих вещей. Начиная с шаттла для Свона и заканчивая грузами и... нет. Он не будет заранее считать прибыль.
Неделя ожидания вылилась для командированных в непрерывный марафон. Заливка материала, практика на месте и постоянные боевые тревоги с отработкой контрабордажных действий. Наконец, один из пары абордажников связался с капитаном и сказал, что необходимо сделать паузу, люди валятся с ног.
Вместо паузы была медицина. Не восстановление, конечно и без серьёзных изменений. Техническая команда была самыми обычными планетарниками с карантинной планеты. У них было что лечить. Общее состояние организма изрядно отличалось от граждан Синти. Как бы не ухудшилось состояние медицины за последнюю сотню лет, никакого сравнения с медициной карантинной планеты не могло быть. Разный уровень развития.