Дюпоны без маски - страница 11
И правительство США покупало у Дюпонов и других промышленных магнатов военную технику, оружие, боеприпасы и материалы по ценам и на условиях, продиктованных монополистическими акулами. Грабёж военными барышниками государственной казны поддерживался и изнутри их ставленниками, зачисленными на правительственную службу и получавшими там заработную плату, правда символическую, – всего один доллар в год. Но, как свидетельствует американский социолог Райт Миллс, «этот магический доллар принёс американским монополиям сотни миллионов долларов добавочной прибыли от особо выгодных заказов, которые проталкивали их заправилы и эмиссары, работавшие в военных и других правительственных органах и аккуратно получавшие при этом прежние оклады в своих корпорациях».
Неудивительно, что компании, подконтрольные Дюпонам, нахватали военных заказов с июня 1940 г. по сентябрь 1944 г. на сумму, превышающую 21 млрд долл., или 12,3% всех ассигнованных правительством США средств на поставки для нужд войны. Самый крупный кусок достался «Дженерал моторе» –13,8 млрд долл.; неплохо потрудились на военной ниве и другие дюпоновские «подопечные»: «Норс америкен авиэкшн» – 2,8 млрд долл., «Юнайтед Стейтс раббер» – 800 млн долл.
Здесь упомянута «Норс америкен авиэйшн». История превращения этой компании в одну из крупнейших дюпоновских «звёзд» весьма показательна. Известно, что, когда Дюпоны её приобрели, а это произошло ещё до начала второй мировой войны, компания располагала лишь несколькими небольшими заводами, на которых было занято около 900 человек. А к концу войны на заводах «Норс америкен авиэйшн» трудилось уже около 100 тыс. рабочих, эксплуатация которых принесла её хозяевам к 1945 г. свыше 700 млн долл. В чём секрет подобного взлёта?
Вот, что сообщает на этот счёт В. Зорин в своей книге «Некоронованные короли Америки»:
«Дюпоны сумели обеспечить для себя значительное количество заказов на производство военных самолётов. Но даже не это превратило „Норс америкен авиэйшн“ в одну из крупнейших самолётостроительных фирм.
Пустив в ход все свои связи в Вашингтоне, не пожалев денег на взятки, Дюпоны добились того, что в 1941 г. фирме были переданы в собственность два совсем новых государственных авиационных завода – один в Канзас-Сити, а другой в Далласе (штат Техас).
Но и это ещё не всё. Дюпоны сумели доказать в Вашингтоне (в какую сумму это им обошлось, пока остаётся тайной, погребённой в семейных архивах), что государство должно за свой счёт субсидировать расширение заводов компании „Норс америкен авиэйшн“. Для доказательства своего „патриотизма“ Дюпоны выразили готовность принять на себя часть расходов по расширению собственных заводов. Реконструкция авиационных предприятий Дюпонов обошлась американским налогоплательщикам, за счёт которых это было сделано, в 63 млн долл. Что касается Дюпонов, то они уплатили… всего 5 млн».
Как видим, Дюпоны шагали к своим миллиардам, не останавливаясь ни перед чем.
Химическому концерну Дюпонов тоже перепала немалая толика военных «яств» – 2,2 млрд долл. Но это ещё не всё. Дюпоновские заводы поставляли военную продукцию и для союзников. С декабря 1940 г. по август 1945 г. собственные и управляемые концерном государственные заводы выработали более 2 млн т пороха и взрывчатки, или в 3 раза больше, чем за все годы первой мировой войны.
Кроме того, дюпоновское детище необычайно разрослось и диверсифицировалось. На его предприятиях вырабатывались тысячи химических продуктов – от зажигательных бомб до сапожных подмёток. Суммы продаж росли как снежный ком. За пять лет (1941–1945 гг.) семейный концерн Дюпонов выбросил на рынок продукции на 2796 млн долл., заработав 898 млн долл. валовой прибыли.
Обильные военные доходы позволили дюпоновскому концерну после второй мировой войны перебраться из «клуба миллионеров» в «клуб миллиардеров». Уже в 1944 г. его активы выражались внушительной суммой в 929 млн долл.
В годы второй мировой войны концерн «Дюпон» прочно приобщился к производству расщепляющихся материалов. Вошедший в семью Дюпонов благодаря брачному союзу будущий президент концерна «Дюпон» Кроуфорд Гринуолт был одним из ведущих организаторов производства атомного оружия в США. А два дюпоновских управляющих Э. Янсей и Роджер Вильямс руководили строительством предприятия по производству плутония в Хэнфорде. Но и здесь не обошлось без ханжества, достойного лавров мольеровского Тартюфа. За услуги в сооружении первого атомного завода Дюпоны предъявили правительству США символический счёт на один доллар. Что ж, зарабатывая миллионы на других делах, можно было позволить себе и подобный «эффектный» жест!