Энергетика страны глазами министра. Дневники 1935-1985 гг - страница 15

В конце 1954 г. Первый секретарь ЦК КПСС Н.С. Хрущев посетил строительство Кахов­ской ГЭС. После осмотра стройки на совещании обсуждались вопросы не только сооружения ГЭС, систем орошения, но и строительства нового города. В конце совещания Н.С. Хрущев попросил меня высказать свое мнение о проблемах индустриализации строительного произ­водства в целом в стране, и в частности — по ускорению дальнейшего развития восстанов­ленных городов Украины. Была интересная и полезная дискуссия по этому вопросу. В беседе принимали участие Первый секретарь Компартии Украины А. П. Кириленко, начальник Дне­простроя С. Н. Андрианов — другие руководящие работники.

П. С. Непорожний и С.Н. Андрианов (слева) на Каховской ГЭС (1952 г.)

На другой день меня вызвали в Киев в Центральный Комитет Компартии Украины. В ка­бинете А.П. Кириленко находились Н.С. Хрущев и Председатель Президиума Верховного Совета Украинской ССР Д. С. Коротченко. Никита Сергеевич сказал, что решено перевести меня на работу в Совет Министров Украины заместителем Председателя Совета Министров республики. «Считайте себя главным строителем и энергетиком республики», — сказал Н. С. Хрущев. Я поблагодарил за высокое доверие, которое мне оказано, но попросил этого не делать, мотивируя тем, что надо пускать Каховскую ГЭС, готовить строительство других ГЭС Днепровского каскада. Н. С. Хрущев ответил: «Вы еще подумайте, и мы тоже подумаем».

Я был уверен, что на этом разговор закончился. Однако через несколько дней было принято решение о моем назначении заместителем Председателя Совета Министров Украины. Я ве­дал вопросами капитального строительства в энергетике. Позже у нас с Н. С. Хрущевым сло­жились хорошие отношения. Он часто приезжал в Киев, продолжая работы по восстановле­нию Киева, которыми он руководил в ЦК КП Украины. Мы часто вдвоем ездили по городу, по важнейшим объектам, где велись восстановительные работы. В одной из поездок я доло­жил ему о трудностях развития энергетики Украины. Союзное министерство энергетики по­теряло связь с Украиной, совнархозы плохо занимаются энергетикой. Говорил ему, что надо создавать союзное министерство энергетики и электрификации, чтобы быть ближе к строи­тельным делам Украины. В 1955 г. было принято решение по восстановлению всех городов республики. Госстрой развернул большие работы.

В 1955 г. была организована поездка делегации советских градостроителей на Брюссель­скую выставку, посвященную массовому жилищному строительству. Мы детально ознако­мились с фирмой «Бомарше». Она занималась строительством так называемого «дешевого» жилья. Фирма, по существу, была посредником между заказчиком и подрядчиком по строи­тельству целых кварталов жилых домов с дешевыми квартирами. В основу застройки новых кварталов закладывались серийные дома типа предложенного знаменитым французским ар­хитектором Ш. Э. Корбюзье. Строился монолитный железобетонный каркас высотного дома, а квартиры «набирались» из типовых деталей и конструкций. Для отделки квартир широко применялись пластмассовые изделия. Мы ознакомились с производством конструкций и из­делий на заводах (в дальнейшем Украина купила в Бельгии ряд заводов строительных кон­струкций и изделий).

Днепрострой (1954 г.). Начальник Днепростроя С.Н. Андрианов и гл. инженер П. С. Непорожний (справа)

Наша делегация побывала также во Франции. Там мы познакомились с фирмой «Каунье», одной из первых во Франции изготавливавшей крупные панели для серийного строительства сборных крупнопанельных жилых домов. В дальнейшем Советский Союз купил во Франции несколько заводов крупнопанельного домостроения. С использованием этих заводов под Киевом нам удалось создать большую индустриальную базу домостроения «Телички» для вос­становления и дальнейшего развития города.

В 1955 г. в Москве в Кремле состоялось Всесоюзное совещание по капитальному строи­тельству. Это совещание дало большой толчок переводу капитального строительства на ин­дустриальную основу с применением типовых унифицированных проектных решений, сборных конструкций и деталей на базе создания специальных заводов стройиндустрии. Была объявлена борьба с излишествами в проектных решениях зданий и сооружений. Реа­лизуя рекомендации совещания, мы исходили из особых условий восстановления и даль­нейшей застройки городов Украины. Проектные институты Госстроя Украинской ССР, ведя борьбу с архитектурными излишествами, одновременно стремились сочетать сборные конструкции с применением кирпичной кладки и использованием других местных строи­тельных материалов. В архитектурном оформлении восстанавливаемых зданий допускал­ся индивидуальный подход. В течение 1955 и 1956 гг. была создана необходимая база ин­дустриального домостроения. Сдерживало строительство отсутствие древесины. В связи с этим Правительство Украины вынуждено было принять постановление о заготовке леса в Карпатах сверх санитарной нормы рубки. Эти меры вызвали тревогу о возможной гибе­ли лесов Карпат, эрозии почвы и оползней. Но усиленную рубку леса все же пришлось допу­стить. Министерство лесного хозяйства и лесной промышленности республики, работу ко­торого мне пришлось координировать, быстро создало специальное конструкторское бюро по разработке и внедрению системы подвесных дорог на заготовке леса в Карпатах. При­менение подвесных трелевочных дорог исключило нарушение почвенного покрова горных склонов. Однако интенсивная вырубка леса все же привела к эрозии почвы. В связи с этим Совет Министров Украины принял постановление по озеленению Карпат и других терри­торий республики.