Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии, 1879–1945 гг. - страница 34
Корабль | Строитель | Заложен | Спущен | Введен в строй | Судьба |
“Akikaze" | “Мицубиси”, Нагасаки | 7.6.20. | 14.12.20. | 1.4.21. | + 3.11.44. |
“Hakaze" | “Мицубиси”, Нагасаки | 11.11.18. | 21.6.20. | 16.9.20. | + 23.1.43. |
“Hokaze" | гос. верфь Майдзуру | 30.11.20. | 12.7.21. | 22.12.21. | + 6.7.44. |
“Minekaze ” | гос. верфь Майдзуру | 20.4.18. | 8.2.19. | 29.3.20. | + 10.2.44. |
“Nadakaze " | гос. верфь Майдзуру | 26.6.20. | 30.9.21. | + 25.7.45. | |
“Namikaze” | гос. верфь Майдзуру | 7.11.21. | 24.6.22. | 11.11.22. | пер. Китаю |
“Nokaze” | гос. верфь Майдзуру | 16.4.21. | 1.10.21. | 31.3.22. | + 20.2.45. |
“Numakaze " | гос. верфь Майдзуру | 10.8.21. | 25.2.22. | 24.7.22. | + 19.12.43. |
“Okikaze " | гос. верфь Майдзуру | 22.2.19. | 3.10.19. | 17.8.20. | иск 1948 |
“Sawakaze" | “Мицубиси”, Нагасаки | 7.1.18. | 7.1.19. | 16.3.20. | иск. 1948 |
“Shimakaze ” | гос. верфь Майдзуру | 31.3.20. | 15.11.20. | + 13.1.43. | |
"Shiokaze” | гос. верфь Майдзуру | 15.5.20. | 22.10.20. | 29.7.21. | + 17.2.44. |
“Tachikaze " | гос. верфь Майдзуру | 18.8.20. | 31.3.21. | 5.12.21. | иск 1947 |
”Yakaze” | “Мицубиси”, Нагасаки | 15.8.18. | 10.4.20. | 19.7.20. | слом |
“Yukaze ” | “Мицубиси”, Нагасаки | 24.12.20. | 28.5.21. | 24.8.21. | пер. Англии |
Запас топлива японских кораблей превосходил аналогичные показатели британских “адмиралтейских” эсминцев и американских “четырехтрубников”, но дальность плавания все же была на 25 % меньше, чем у последних, вследствие меньшей эффективности турбин.
Последние три эсминца отличались размещением вооружения. Орудие №3 поменяли местами с кормовым прожектором и поставили на кормовую надстройку, рядом с орудием №4. Это расширило сектор огня, однако из-за того, что не были перепланированы погреба, резко упала скорострельность.
Так как с появлением эскадренных миноносцев “специального типа” все предыдущие причислили к разряду устаревших, то в период с 1937 по 1941 годы их переоборудовали для различных нужд. В 1937 году “Якадзе” был переоборудован в Куре в корабль управления радиоуправляемого корабля-мишени “Сетцу”, и его вооружение уменьшили до двух 120-мм орудий, сняв все торпедные аппараты. Позже, в сентябре 1942г., он сам стал кораблем-целью. При этом ему для самообороны оставили только одну 50-мм пушку и четыре 25-мм автомата.
На остальных в 1937-38 гг. примерно на 100 т уменьшили запас топлива, усилили корпуса и установили козырьки на дымовые трубы, при этом водоизмещение выросло до 1552 т, а скорость упала до 36 уз. На “Нокадзе”, “Нумакадзе” и “Намикадзе” аналогичные работы провели в 1939 году; после окончания их водот измещение составило 1692 т, а скорость 34,5 уз.
“Окикадзе”в 1938 году разоружили и вывели из состава флота. Но с началом войны, в 1941 году, он снова стал эсминцем с прежним вооружением. Два других, “Надакадзе” и “Симакадзе”, в 1939-40 гг. переоборудовали в патрульные корабли с вооружением из двух 120-мм орудий, десяти 25-мм автоматов, двух 533-мм торпедных аппаратов и 16 глубинных бомб. Водоизмещение составило 1390/1700 т. К концу 1941-го их переделали в носители десантных катеров “Дзайхацу”, при этом сняли еще одно орудие. Корабли могли принимать два десантных катера и 250 десантников. Носовые котлы сняли, и в результате этого мощность упала до 19500 л.с., а скорость до 20 узлов.
Эскадренный миноносец “Нодакадзе" перед спуском на воду.
К 1944 году на уцелевших кораблях зенитное вооружение было доведено до тринадцатидвадцати 25-мм автоматов (на “Надакадзе” стояло 16). “Намикадзе”, тяжело поврежденный в результате подрыва на мине в сентябре 1944 года, был переоборудован в носитель человекоуправляемых торпед “Кайтен”. Его корму срезали до ватерлинии, а носовой котел сняли, что уменьшило скорость до 28 узлов. Имея одно 120-мм орудие, двенадцать 25-мм автоматов и восемь пулеметов, он нес два “Кайтена”.
“Сёкадзе”, поврежденный в январе 1945 г., планировали переоборудовать подобным же образом, но с четырьмя “Кайтенами” и цистерной с 50 тоннами топлива для них, однако до конца войны работы не успели закончить.
“Савакадзе” и “Юкадзе” в 1945 году решили переоборудовать в корабли противовоздушного дозора. На “Сиокадзе” и “Юкадзе” установили радары типа 13, а на “Савакадзе” — типа 22. Последний лишился торпедных аппаратов и вместо орудия №3 получил в качестве эксперимента девятиствольную пусковую установку 150-мм противолодочных ракет. Его остальное вооружение состояло из одного 120-мм орудия (№4) и десяти 25-мм автоматов. Скорость уменьшилась до 16 узлов.