Газета "Своими Именами" №11 от 11.03.2014 - страница 51

Судостроительный завод, Николаевск-на-Амуре (1960-2009). В составе ОАО «Николаевский судостроительный завод» — корпусообрабатывающий, стапельный и механосборочный цеха, трубообрабатывающее производство. Сухой док имеет три дорожки, позволяющие производить сборку судов водоизмещением до 5 тыс. тонн и длиной до 120 м, в частности, танкеры, рыболовные сейнеры, сейнеры-траулеры, рейдовые баржи. Задолженность завода по налогам и сборам составляет 446 тыс. руб., перед государственными внебюджетными фондами — 22 тыс. руб., иные долги превышают 1,8 млн. руб. Численность работников предприятия на сегодняшний день — 9 человек.

На совещании по развитию судостроения на Дальнем Востоке, прошедшем в Комсомольске-на-Амуре, дальневосточный полпред президента, в течение 18 лет возглавлявший Хабаровский край, объявил, что краевые власти не будут реанимировать Николаевский судостроительный завод. При этом более крупные близлежащие предприятия — Амурский судостроительный завод, Хабаровский судостроительный завод, Совгаванский судоремонтный завод и 179 судоремонтный завод в Хабаровске — в настоящее время также испытывают сложности с загрузкой. Завод в Николаевске-на-Амуре существовал без заказов.

Завод «Красный пролетарий» (1857 – 2010). Московский станкостроительный завод «Красный пролетарий» им. А.И. Ефремова – одно из старейших и ведущих предприятий станкостроения СССР. Сыграл значительную роль в развитии станкостроения в СССР. Выпускал универсальные токарно-винторезные и специальные станки.

За 11 га старой территории завода ведут спор компании «Ведис групп» и «Роснефть» (Сечинкомпани). Производство металлорежущих станков в России составляет примерно 2 процента от уровня 1990 года (мы не пашем, не сеем, не строим, мы гордимся путинским строем).

Машиностроительный завод «Прогресс», Астрахань (1971-2009). Специализировался на производстве электронно-вычислительных машин (преимущественно для целей обороны) и офисного оборудования.

Засекреченный машиностроительный завод «Прогресс» с его ВНИИТИВУ - мощным научно-исследовательским институтом вычислительной и электронной техники был на передовых позициях науки и техники. Предприятий, равных ему по технологическому оснащению, выпускаемой с использованием новейших научных достижений продукции не существовало в подавляющем большинстве регионов нашей страны. Одним из его важнейших подразделений было ферритовое производство. Сегодня можно только сожалеть о фактическом исчезновении из региональной экономики радиоэлектронной составляющей. Нельзя было допускать разрушения такого предприятия, каким был завод «Прогресс», а два «м…а тандема» заигрались в олимпийские игрушки.

Ижевский мотоциклетный завод (1928 – 2009). Массовое производство мотоциклов на Ижевском машиностроительном заводе началось в 1946 году.

В начале 80-х годов прошлого века завершилось строительство нового комплекса по производству мотоциклов. Высокоавтоматизированный, оснащенный подвесными сборочными конвейерами, он был рассчитан на выпуск 450 тысяч мотоциклов в год.

В январе 2008 года почти весь трудовой коллектив Ижевского мотоциклетного завода (ООО "ИжМото"), а это около 480 человек, получил уведомления о предстоящем увольнении. Одна из самых известных марок республиканской промышленности – мотоциклы "Иж", выпускаемые с 1929 года, прекратил свое существоание.

Ижмаш (Ижевск, Удмуртия). Ижмаш – крупнейший российский концерн по производству стрелкового оружия. Доля предприятия в производстве боевого автоматического стрелкового оружия в России составляет более 90 процентов, а в производстве снайперских винтовок – 95 процентов.

В разное время Ижмаш пробовал себя в нескольких высокотехнологичных направлениях: производство ракет для вывода на околоземную орбиту метеоспутников, систем раннего обнаружения ракетного нападения; автомобилей; мотоциклов. Однако приоритетным продолжает оставаться производство боевого, специализированного спортивного, охотничьего стрелкового оружия, артиллерийских снарядов, а также вооружения для самолетов и вертолетов.

Ижмаш - гордость отечественного оборонного комплекса, предприятие, овеянное легендами и заслуженно считающееся одним из индустриальных столпов России.