Газета "Своими Именами" №8 от 18.02.2014 - страница 8
Я не знаю кому задать этот вопрос. За что и кто, за какие грехи трёхмесячную девочку сделал сиротой и инвалидом на всю жизнь, а также за какие деяния убили и ранили несколько сотен ни в чём не повинных людей?
В шестидесятых годах прошлого столетия, когда английской королеве представляли делегацию из Волгограда, она сказала, что такого города не знает, а есть героический город на Волге, прославившийся в Великой Отечественной войне – Сталинград.
А вот теперь, после всех этих терактов, королева и не только она, но и во всём мире, точно будут знать, что есть на Волге мафиозный террористический город Волгоград, город миллионеров и миллиардеров, город с разрушенными и разграбленными заводами и фабриками, город с полунищенским населением. Город с развалившейся экономикой и промышленностью, а также сельским хозяйством.
В советское время на всю страну славились волгоградские помидоры с Волго-Ахтубинской поймы – Всесоюзный огород, как назвал её в своё время Н.Хрущёв.
Сейчас мы, жители города, покупаем помидоры в магазинах турецкие да египетские, а свои давно уже не выращиваются на Волгоградской земле.
Исчезли завод медицинского оборудования, моторный завод, винзавод, деревоотделочный комбинат. Влачат жалкое существование гиганты советской индустрии: тракторный завод, завод бурового оборудования, «Красный Октябрь», обанкротился крупнейший в Европе алюминиевый завод, хлопчатобумажный комбинат им. Косыгина в г. Камышине и ещё много, много других средних и малых предприятий.
В статье «В кошельке – девять нулей» «Волгоградская правда» от 26 декабря 2013 г. с радостью сообщает нам о том, что в 2013 году число миллиардеров в Волгоградской области стало аж семь, а миллионеров – свыше шести тысяч . Мне кажется, что автор поскромничал. Ведь такую гигантскую промышленность заводов и фабрик области разграбить – и только семь миллиардов.
И, как ни странно, - их не убивают и не подрывают. Удивительно да и только!
Три прошедших теракта в один год, а средства массовой информации практически молчат, сообщили о случившемся и никаких комментариев, выводов, их причины. Никого не наказали.
Где говоруны – журналисты, политологи, комментаторы, эксперты?
Про «совковый тоталитарный режим» столько написано, издано книг, кинофильмов, в бочку мёда вылита не одна ложка дёгтя на советский период. Молчит Соловьёв в своей передаче «К барьеру», молчат Сванидзе, Познер, молчит в радиопередаче Дементьев и много других крикунов – как в рот воды набрали.
Не видно и не слышно нашего главы города И. Гусевой, не слышно губернатора С. Баженова и его заместителей, молчат депутаты – говоруны всех уровней.
В Советское время я ходил по городу и днём и ночью и никогда не оглядывался, кто за мной идёт. О терактах в родной стране нам никогда в голову мысль не приходила.
В те годы ходил такой быль-анекдот. С работы пришёл домой муж. На двери висит записка: «Я пошла до кумы. Борщ на плите, компот в холодильнике, ключ от квартиры положила под коврик возле двери»! Вот так.
Если и запирали дверь, то лишь для того, чтобы посетитель знал, что в квартире хозяева отсутствуют. А в сельской местности входные двери запирали только на засов или щеколду. О замках, железных дверях и решётках на окнах никому даже в голову не приходило.
А вот теперь, в рыночно-демократической бандитской стране, стало страшно выходить на улицу даже в дневное время. Вот так и живём. Г.Е. Гикалов
Уже преступно обычными стали лицемерные соболезнования нынешних «вождей» РФ семьям и родственникам погибших, их постные голоса, объявляющие очередные траурные дни и отрываемые от себя любимых суммы компенсаций жертвам очередной катастрофы. В конечном счёте - жертвам дилетантства этих вождей, а если точнее, – их предательства.
О предательстве всей этой «элиты» во главе с Путиным и Медведевым уже вполне можно и нужно говорить – ведь именно их стараниями убито по приказу из Вашингтона советское гражданское авиастроение и оптом закупаются «боинги».
Вспомните только, как совсем недавно этот <вырезано цензурой> Медведев с плохо скрываемой радостью поспешно запретил полёты всех Ту-134 после аварии одного из них, причины которой были выяснены весьма поверхностно. И это после свидетельств опытнейших авиаторов и пилотов, что Ту-134 – один из самых надёжных самолётов. И сразу закупили партию «боингов»!