Газета Завтра 825 (37/2009) - страница 48

стр.

Мы подали заявление в Прокуратуру и ждём открытия уголовного дела".


Публикуя страстный монолог Анатолия Доронина, естественно, имеет смысл понять пожелания противоположной стороны. Но вся их доступная аргументация держится на наследстве. Казалось бы, логично, работая против руководства Клуба любителей живописи, поставить на вид какие-то нарушения, проблемы музея. Но по факту весь негатив, если и возникает, то исключительно в кулуарах. Получается, что оппоненты Клуба уходят от общественного мнения, оно им невыгодно. Широкой публике неизвестны ни сами оппоненты Клуба и его действующего председателя, ни их возможные проекты. Более того, получается, уже три недели картины Васильева находятся неизвестно где.

Деятельность клуба во главе с Дорониным же хорошо известна и прозрачна. Невзирая на бюрократические препоны, нехватку средств, естественную человеческую усталость и возможные ляпы - музей действует на протяжении многих лет. Великое творчество Константина Васильева доступно и открыто. А скромный особнячок на далёком севере Москвы является центром притяжения независимой русской культуры. Да, можно сказать, что музейная территория совсем не должна быть местом, в котором работают фольклорные кружки и проходят вечера русской культуры. Но если государство этим не занимается, хорошо, что есть инициатива снизу. И её надо холить, лелеять и всячески охранять, а не душить, как часто у нас бывает.

А главное, сегодня просто необходимо, чтобы в качестве активного и главного игрока в противостоянии за наследие Константина Васильева вышло государство, дабы национальное достояние не было утрачено.

Подготовил Даниил Торопов

Дмитрий Маликов МУЗЕЙ НЕНУЖНЫХ ВЕЩЕЙ

В конце августа в центре современного искусства "Винзавод" прошёл третий международный фестиваль "Design Act". Событие, безусловно, значительное. Наиболее интересным представлялся не просмотр артефактов, а отслеживание тенденций и направлений, по которым движется дизайн. Потому наряду с музейной и торговой частью важную роль играли лекции, где слово держали сами дизайнеры.

Одни дизайнеры являются просто художниками. Нарисовать они могут практически любую вещь, однако, когда дело доходит до практики, с трудом способны собрать скворечник по инструкции. Досадно, но большинство наших дизайнерских ПТУ готовят именно такие кадры. Видимо, при ПТУ нет мастерских, в которых суровый мастер по семь месяцев в году выпрямлял бы руки и учил шить, вязать, строгать, пилить, лепить и прочая.

Я по образованию физик. Большинство людей представляет себе это так - сидит человек с безумным взглядом с тубой у ноги и ожесточенно гоняет по бумаге икса или неистово берёт криволинейный интеграл по замкнутому контуру. Реальность, как и положено, настолько от этого далека, что хоть плачь. На деле занятие физикой подразумевает эксперимент, который надо поставить. Для этого требуются установка и образец, которые нормальный физик должен уметь сделать сам. Это требует не только буйной фантазии, но и вполне приземленных пролетарских умений типа пайки, работы на печах, у станка и т.д. Умея это, физиком становишься идеальным. Способность гонять икса при этом становится неплохим дополнением.

Если вдуматься - любая, абсолютно любая вещь требует оформления, т.е. дизайна. И здесь работают принципиально иные вещи. Например, на что вещь ориентирована: на поточное или ручное производство. Одно дело - ремесельный дизайнер, который сам лепит горшок, сам его раскрашивает и затем продаёт. И совсем другое - промышленный дизайнер, по чьим проектам работают люди. В непростую битву с внешней красотой вступают суровые законы природы, ибо произведенная вещь должна быть не столько красивой, сколько функциональной. Здесь законы дизайна диктуются законами физики. Сам же дизайнер из художника превращается в инженера-конструктора, а предмет загоняется в весьма жесткие рамки соответствия поставленной задаче.

Вообразите себе идеальную машину для ведения реальных боевых действий. При здравом размышлении у вас получится нечто, сильно напоминающее современный танк. А уж никак не огромный робот на ножном приводе, коптящий дизелем, заметный за километр, соответственно, уничтожить который сможет любой толково посаженный снайпер.