Газета Завтра 961 (15 2012) - страница 13
Экие у вас извращённые анальные фантазии..
Э
Генрих Мачулин , time datetime="2012-04-12 08:39:25.988730" 12.04.2012 08:39 time
Проханову необходимо побывать на авиабазе янки в Киргизии и убедить нас в их огромной пользе Киргизии, чтоб мы,дураки, знали,какое благо нас ждет и активней подмахивали натовским головорезам и их другу-Путину.
Маргарита Ровенских , time datetime="2012-04-12 08:44:07.599586" 12.04.2012 08:44 time
Бомбардировщик на славу.мощь и защита нашей страны. от внешних врагов,только вот зарплата за такую мощь инженерам и рабочим завода в среднем платят 10-12 тыс. руб.Народ мало на данный момент интересует в какой опастности находится Кремль.Больше народ заботится на данный момент о хлебе насущном для своих детей........Проханов зря не поинтересовался сколько народу платят за эту сверхигрушку.
Ledorub , time datetime="2012-04-12 09:31:28.715810" 12.04.2012 09:31 time
Молодец Маргарита.
100% в яблочко.
АА завывая о гузком народе в герои выводит тех кто этот самый народ гнобит и продаёт.
И когда ему об этом говорят делает вид, что его не так поняли.
Относительно того что народу наплевать на кремль это не правильно.
Как только народу на кремль станет не наплевать появится возможность думать не только о хлебе насущьном.
Yafim Liport , time datetime="2012-04-12 09:23:49.402003" 12.04.2012 09:23 time
Поздравляю всех( даже пещерных антисемитов ) с днём космонавтики ! это мой праздник,в этой области я проработал 33и года !
Ledorub , time datetime="2012-04-12 09:32:09.203383" 12.04.2012 09:32 time
Не верю .
Fuad54 , time datetime="2012-04-12 09:36:44.632995" 12.04.2012 09:36 time
Козел вырожденец может кому то верить !!???
lllllll , time datetime="2012-04-12 14:02:35.933366" 12.04.2012 14:02 time
Иди на хер жид пархатый, засунь себе в жопу свои "поздравления"
gargoyl2 , time datetime="2012-04-12 14:05:49.595571" 12.04.2012 14:05 time
пшёл нахуй
Сергей Ирхужин , time datetime="2012-04-12 18:49:52.201234" 12.04.2012 18:49 time
Соси хуй быдло.
Fuad54 , time datetime="2012-04-12 09:41:02.956346" 12.04.2012 09:41 time
Бори́с Евсе́евич Черто́к (1 марта 1912[1], Лодзь, — 14 декабря 2011, Москва, Российская Федерация) — выдающийся советский и российский учёный-конструктор, один из ближайших соратников С. П. Королёва, академик РАН (2000). Герой Социалистического Труда (1961).
Родился 1 марта 1912 года в городе Лодзь в Российской империи (на территории современной Польши) в еврейской семье служащих — Евсея Менасеевича Чертока (1870—1943), служащего, работал счетоводом, и Софьи Борисовны Явчуновской (1880—1942), фельдшера-акушера.
В 1914 году Польша оказалась зоной военных действий. Родители с потоком беженцев «русскоязычного населения», выехали в Россию и поселились в Москве.
В МВТУ Бориса Чертока не приняли из-за социального происхождения, хотя экзамены он сдал, сказали: «У тебя нет никакого рабочего стажа! Иди, поработай на завод, а через три года мы тебя с удовольствием примем, но уже как рабочего, а не как сына служащих». В августе 1930 года он был принят на работу в электроцех отдела оборудования (ОБО) — электромонтёром 4-го разряда на авиазавод № 22 в Москве, выпускавший самолёты ТБ-1. Участвовал во внедрении в производство самолёта ТБ-3. Участвовал в подготовке самолетов специального арктического варианта, на них И. Д. Папанин высадился на льдину: началась работа полярной станции СП-1 (1937). Был ответственным инженером по электро-радиооборудованию самолета Н-209 С, на котором летел в США через Северный полюс С.А. Леваневский (к слову, автор идеи такого перелета). В августе 1938 года занимал должность начальника конструкторской бригады «спецоборудования и вооружения самолётов» на том же заводе.
В 1934 г. Черток поступил на вечернее отделение в Московский энергетический институт, который окончил в 1940 году. С 1940 по 1945 год Б. Е. Черток работал в ОКБ главного конструктора В. Ф. Болховитинова на заводе № 84, затем на заводе № 293 и в НИИ-1 НКАП СССР под руководством генерал-лейтенанта авиации Я. Л. Бибикова.
В апреле 1945 года в составе специальной комиссии Б. Е. Черток был командирован в Германию, где до января 1947 года руководил работой группы советских специалистов по изучению ракетной техники. 2 мая 1945 года в звании майора расписался на Рейхстаге, что считал счастливейшим достижением в своей жизни[2]. В том же году вместе с А. М. Исаевым он организовал в советской оккупационной зоне (в Тюрингии) совместный советско-германский ракетный институт «Рабе», который занимался изучением и развитием техники управления баллистическими ракетами дальнего действия. На базе института в 1946 году был создан новый институт — «Нордхаузен», главным инженером которого был назначен С. П. Королёв. С этого времени Борис Евсеевич работал в тесном сотрудничестве с Сергеем Павловичем Королёвым.