Германские субмарины Тип IXC крупным планом - страница 11

стр.


2-см счетверённая зенитная установка подлодки U 869. Она снабжена складными металлическим щитами толщиной 15 мм не только для защиты расчёта от вражеского огня, но и от ударов волн. Их сильные удары часто даже вырывали из палубы лафеты. Из-за высокой скорострельности экипажи вражеских самолетов боялись огня зенитных автоматов.


Зенитная площадка подлодки U 805, которая следует в заливе Каско па пути в Портленд/Мэн 14 мая 1945 г. 2-см спаренные автоматы без стальных защитных щитов, которые часто отрывались при движении под водой из-за сильного давления потока воды. В середине – герметичная ёмкость (кранец) для боеприпасов, в котором размещалось триста 2-см снарядов. Внизу видны 4 кранца общей емкостью 340 снарядов для 3,7-см зенитных полуавтоматов Flak М42 и далее 4 открытых контейнера для надувных спасательных лодок (каждая па 5 человек).


Кормовая часть рубки («зимнего сада») подлодки U 889 со спаренным 3,7-см зенитным полуавтоматом на лафете LM42U, который оснащён складными 15-мм защитными щитами по бокам. Это мощное вооружение было испытано в мае 1944 г. на U 1164 в VII зенитной школе в Свинемюнде и с октября того же года стало устанавливаться на подлодки IX серии. Однако из-за преобладающего движения лодок под водой в боевом походе эта мощная зенитка применялась редко. Лишь U 534 смогла сбить 5 мая 1945 г. «Либерейтор» из 547-й британской эскадрильи, воспользовавшись этой зениткой. Внизу под орудийной площадкой видны два контейнера для надувных спасательных лодок.


U 190 в Галифаксе (Канада) с уложенной мачтой шнорхельного устройства I в нише открытой палубы.


Установка шнорхелей на подлодки серий IXС и IXС/40
№ подлодкиВремя установкиВерфьИсполнениеТип головного вентиля
U 10709.01.44-29.04.44(Н)Werftliegezeit Lorient1К
U 129.07.44- .08.44Werftliegezeit Lorient — Einbau abgebrochen  
U 15428.04.44-20.06.44(Н)Werftliegezeit Lorient1К
U 15526.06.44-01.09.44(W)Werftliegezeit Lorient1К
U 17002.06.44-21.07.44(W)Werftliegezeit Lorient1К
U 188.06.44- .08.44Werftliegezeit Bordeaux — Einbau abgebrochen  
U 19021.06.44-16.08.44(W)Werftliegezeit Lorient1К
U 516.10.44- .01.45Werftliegezeit Howaldt Hamburg К
U 51808.05.44-25.06.44(W)Werftliegezeit Lorient1К
U 53022.02.44-22.05.44(H)Werftliegezeit Lorient1К
U 53417.08.44-24.08.44(H)Werftiiberholung Bordeaux1 starrК
 04.11.44-01.03.45(W)Werftliegezeit Oderwerke Stettin  
U 539.10.44-25.01.45(W)Werftliegezeit Schichau Konigsberg  
U 54126.06.44-25.07.44(W)Werftliegezeit Lorient1К
U 54324.01,44-28.03.44(H)Werftliegezeit Lorient1К
U 54623.04.44-15.06.44(H)Werftliegezeit Lorient1К
U 54724.02.44-29.04.44(H)Werftliegezeit Lorient1К
U 54825.06.44-10.08.44(H)Werftliegezeit Lorient1К
U 54926.03.44-14.05.44(H)Werftliegezeit Lorient1К
U 80202.05.44-22.06.44(H)Werftliegezeit Lorient1К
U 803,02.44-26.04.44(W)Restarbeiten Oderwerke Stettin1К
U 80423.03.44-08.06.44(W)Restarbeiten Oderwerke Stettin1К
U 805ab 12.02.44Indienststellung Seebeck Wesermiinde1К
U 806ab 29.04.44Indienststellung Seebeck ‘Wesermiinde1К
U 85305.07.44-25.08.44(W)Werftliegezeit Lorient1К
U 85506.12.43-29.01.44(W)Restarbeiten Deschimag Bremen1К
U 85716.08.44-22.08.44(W)Werftiiberholung Bordeaux1 starrК
 .10.44- .01.45Werftliegezeit Howaldt Hamburg2 9 
U 85802.02.44-02.04.44(W)Restarbeiten Seebeck Wesermiinde1К
U 865.04.44- .05.44Restarbeiten Oderwerke Stettin1К
U 86601,05.44-29.06.44(W)Restarbeiten Deschimag Bremen1К
U 867ab 13.12.43Indienststellung Deschimag Bremen1К
U 86815.09.44-04.12.44(W)Restarbeiten Oderwerke Stettin1К
U 86929.06.44-23.09.44(W)Restarbeiten Oderwerke Stettin1К
U 87030.06.44-25.08.44(W)Restarbeiten Oderwerke Stettin1К
U 87701.07.44-02.10.44(W)Restarbeiten Oderwerke Stettin1К
U 87814.08.44-20.12.44(W)Restarbeiten Deutsche Werke Kiel2? 
U 87923.08.44-14.01.45(W)Restarbeiten Deutsche Werke Kiel2? 
U 88022.08.44-15.11.44(W)Restarbeiten Oderwerke Stettin2 ? 
U 881. 11.44-30.01.45(W)Restarbeiten Oderwerke Stettin2 ? 
U 889ab 04.08.44Indienststellung Deschimag Bremen1К
U 1221,04.44-30.06.44(W)Restarbeiten Oderwerke Stettin1К
U 1222,12.43-04.02.44(W)Restarbeiten Deutsche Werft Hamburg