Герои Хасана - страница 2

За период с 1931 по 1936 г. на территории Маньчжурии число аэродромов увеличилось с 5 до 43. Намного возросла и численность войск. Если в январе 1932 г. в составе Квантунской армии насчитывалось 50 тыс. солдат и офицеров, то к 1 января 1937 г. ее численный состав увеличился более чем в пять раз. На вооружении этой армии находилось 439 танков, 1193 орудия и 500 самолетов. Все это готовилось и нацеливалось на нашу страну. Не скрывали того и сами японские генералы. Оценивая значение этих военных мероприятий, а также роль искусственно созданного на территории Маньчжурии марионеточного государства Маньчжоу-Го, полностью зависимого от Японии, бывший главнокомандующий японскими войсками в Центральном Китае генерал Мацуи так и писал: «Значение создания Маньчжоу-Го заключается не только в обороне против расширения влияния СССР с севера, но и далее — в вытеснении его с востока».

Решению этих захватнических целей была подчинена и подготовка войск, сосредоточенных главным образом в северной части Маньчжурии. Они готовились к боевым действиям в условиях, схожих с условиями в нашей стране: отрабатывали умение воевать в горах и лесистой местности, в местах с суровыми климатическими условиями.

Готовясь к нападению, японские милитаристы вовсю старались обосновать «законность» захвата исконно русской земли в районе озера Хасан. Они готовы были рассматривать эту землю как часть территории Маньчжурии, оккупированной Японией.

15 июля 1938 г. японский посол в Москве предъявил Советскому правительству требование об отводе советских войск к западу от озера Хасан.

Эти действия правящих кругов Японии ни у кого не вызывали сомнения в том, что они выжидают лишь подходящий момент и подыскивают место для военной авантюры. Летом 1938 г. японское военное командование, видимо, решило, что этот момент настал и что можно не только проверить силу Красной Армии, но и безнаказанно отторгнуть часть советской территории в районе озера Хасан. Расчет японских генералов был прост: неподготовленность этого района к обороне и трудность сосредоточения и развертывания советских войск на болотистой местности позволят им быстро добиться успеха — захватить выгодные в тактическом отношении сопки Заозерная и Безымянная, опираясь на которые можно было бы угрожать всему Посьетскому району…

Как это произошло и что из этого вышло, рассказывается в последующих разделах брошюры.

По водной глади рек, морей и океанов, по долинам, холмам и горным хребтам на многие десятки тысяч километров простираются границы нашего государства. Днем и ночью, в пургу и зной на страже их стоят советские воины-пограничники. Они бдительно охраняют мирную жизнь, покой и счастье советских людей.

В районе озера Хасан государственная граница проходит по восточным скатам скалистых сопок. Наиболее значительные из них — Заозерная и Безымянная, расположенные примерно в 10 километрах от побережья Тихого океана и в 130 километрах от Владивостока. В ясные, погожие дни с их вершин хорошо просматриваются Посьетская бухта, безбрежные просторы океана, дальние острова.

В непосредственной близости от западных скатов этих сопок и расположено вытянутое с севера на юг озеро Хасан. Его северный и южный заболоченные берега почти упираются в государственную границу, которая в этих местах круто поворачивает на восток и образует небольшой выступ. Доступ к сопкам Безымянная и Заозерная возможен только через небольшие проходы между государственной границей, северным и южным берегами озера Хасан. Охрану этого участка государственной границы в 1938 г. несли воины 59-го Посьетского пограничного отряда. Обычно для его охраны выделялись полевые дозоры из двух-трех пограничников в каждом, которые и располагались на пограничных сопках.

С июля 1938 г. эти дозоры не раз отмечали какие-то подозрительные приготовления японской военщины в приграничном районе. Особое внимание советских пограничников привлекло необычное по своей интенсивности движение японских автомашин и повозок 27 июля 1938 г. Они следовали одна за другой по тракту Мантокусан — Кенхин — Малая Совеловка в приграничный район. Отмечены были также возросшие железнодорожные перевозки на станциях Сонион, Насанпфо, а в конце дня советские пограничники заметили до роты японских солдат и офицеров, переправлявшихся через реку Тумень-Ула.