Гибель величайшаго въ мірѣ парохода «Титаникъ» - страница 5

Подобныя-же сцены въ меньшемъ размѣрѣ разыгрывались въ отдѣленіи „Уайтъ-Старъ“ въ Лондонѣ и Парижѣ.

Цифры общаго числа людей, бывшихъ на «Титаникѣ», и числа спасенныхъ, приводимыя изъ разныхъ источниковъ, нѣсколько расходятся; по наиболѣе провѣреннымъ свѣдѣніямъ, на «Титаникѣ» было: 1455 пассажировъ и 903 ч. экипажа, всего 2358 человѣкъ; изъ нихъ спасено 868 и погибло 1490. Эти 868 спасенныхъ—тѣ, которыхъ взялъ пар. «Карпатія», установлено, что ни на какихъ другихъ пароходахъ, пришедшихъ на помощь,—нѣтъ спасенныхъ съ «Титаника» людей. Изъ 868 спасенныхъ только 79 мужчинъ; остальныя 799 женщины и дѣти. До сихъ поръ удалось установить имена 315 спасенныхъ пассажировъ.

Среди спасенныхъ находится: Директоръ «Уайтъ-Старъ» Айсмей, президентъ желѣзнодорожнаго общества Гейсъ, съ женой и дочерью, милліонеръ Тайэръ, президентъ швейцарскаго «Bancverein» Симоніусъ извѣстный американскій журналистъ Миллиганъ Такэръ, жена архимилліонера Астора, жена милліонера Виднера, графиня Ротсъ, жена американскаго профессора Ньютона, жена писателя Фэтрелля; среди погибшихъ, какъ окончательно установлено: Архимилліонеръ Асторъ, трупъ котораго уже найденъ, архимилліонеръ Гугенгеймъ, милліонеръ Виденеръ, В. Стэдъ, маіоръ Бэттъ, адъютантъ Тафта, Исидоръ Штраусъ, художникъ Дависъ, знаменитый конструкторъ мостовъ Ребпинъ.

Какъ изъ этихъ данныхъ, такъ и изъ отрывочныхъ пока свѣдѣній о ходѣ спасенія, видно, что луушія чувства ндержали въ концѣ-концовъ верхъ надъ инстиктомъ саиосохраненія и что не только среди экипажа, но и среъи пассажировъ царила желѣзная цисциплина и при спасеніи не руководились ни соціальнымъ положеніемъ, ни деньгами, мѣста въ лодкахъ предостдвляли женщинамъ и дѣтямъ, а изъ мужчинъ — отцамъ и мужьямъ. Капитанъ Смитъ и офицеры оказались на высотѣ долга. Сейчасъ-же послѣ толчка всѣ люди окааались на своихъ постахъ: капитанъ Смитъ появлялся чуть-ли не одновременно повсюду, отдавая приказанія; офицнры мгновенно овладѣли матросами и руководили всѣми работами и поддерживали всячески порядокъ. Капитанъ Смитъ оставался на посту до конца и погибъ; изъ офицеровъ спасены четыре помощника капитана и инженеръ безпроволочнаго телеграфа.

Большинство пассажировъ въ моментъ столкновенія спали и разбуженные толчкомъ. вскочили и бросились наверхъ въ чемъ были. Женщинами и дѣтьми овладѣла такая паника, что онѣ тотчасъ-же бросились въ спасательныя лодки; ихъ нельзя было убѣдить хотя-бы одѣться и впослѣдствіи имъ пришлось страдать отъ холода. О спасеніи своего имущества не думалъ ни одинъ изъ пассажировъ. Потрясающія сцены разыгрывались при посадкѣ въ лодки, когда, отдавая предпочтеніе женщинамъ и дѣтямъ, ихъ отрывали силой отъ мужей, братьевъ, и близкихъ, брали только младшихъ членовъ семейства. Удалось спасти почти всѣхъ бывшихъ на «Титаникѣ» женшинъ и дѣтей: Часть лодокъ была разрушена льдинами и вовлечена въ грандіозный водоворотъ, образованный ходомъ «Титаника». До прихода пар. «Карпатія» спасенные провели ночь на лодкахъ по среди льдинъ, гдѣ имъ угрожала опасность быть затертыми и унесенными. Пароходъ нашелъ лодки съ людьми разбросанными на разстояніи 30 верстъ. За четыре часа своей борьбы «Титаникъ» прошелъ всего 50 вер. на этомъ разстояніи отъ мѣста столкновенія погрузился на дно.

Послѣдніе сигналы, по безпроволочному телеграфу данные, когда пароходъ уже погружался, гласили: «На помощь, на помощь! Скорѣе!».