Гидроизоляция конструкций, зданий и сооружений - страница 9

Состав гидроизоляционной мастики «Эластон»®

• каучук-эластосил;

• технологические добавки:

– пластификатор;

– фенольные смолы;

• наполнители:

– мел;

– красящие вещества.

Полимерно-каучуковая основа мастики и отвердевшая мастика – биологически инертны и относятся к 4 классу опасности. Степень токсичности и пожароопасности исходной мастики определяются содержанием в ней растворителей: сольвента и толуола. Поставляется в герметичных флягах вместимостью 50 кг, металлических бочках, алюминиевых банках или полимерной таре.

В АО НПФ «Пигмент» разработаны рецептуры и технологии приготовления красок «В-ЭП-012» и «В-ЭП-574» для гидроизоляции бетонных сооружений, «В-ЭП-573» – для покрытий пониженной горючести, «В-ЭП-727» – для защиты бетонных сооружений от воздействия жидких агрессивных сред, а также латексно-эпоксидные композиции «ВД-КЧ-728С» и «ВД-КЧ-049» с повышенной деформативностью по отношению к перечисленным выше составам.

Водно-дисперсионные эпоксидные краски «В-ЭП-012» (ТУ 2316083-05034239-95) представляют собой двухкомпонентные составы: основу и отвердитель. Основой служит эпоксидно-каучуковая пигментированная композиция белого, светло-серого, черного и других цветов. В качестве отвердителя-эмульгатора применяют полиаминоимидазолиновую смолу. Перед применением основу смешивают с 50 %-м водным раствором отвердителя, а затем смесь разбавляют питьевой водой до рабочей вязкости. Допустимый максимальный процент разведения водой – 100 %. При этом вязкость краски не превышает 100–120 секунд по вискозиметру ВЗ-1. Нанесение краски на подложку выполняется кистью, валиком, пневматическим или безвоздушным краскопультом при температуре выше +10 °C и с интервалом перекрывания не менее 4 часов (для полов не менее 24 часов). В агрессивных средах (растворах щелочей, солей, аммиака в воде, автомобильном, техническом масле, бензине) по физико-механическим и защитным свойствам покрытие краской «В-ЭП-012» эквивалентно покрытиям на основе эпоксидных грунтошпаклевок «ЭП-0010» (ЭП-0020) и краски «ЭП-140». Кроме экологических преимуществ, связанных с отсутствием в составе «В-ЭП-012» органических растворителей, еще одним достоинством этой краски по сравнению с органорастворимыми материалами является возможность нанесения ее на влажные бетонные поверхности. Однако в условиях постоянного притока влаги, включая и капиллярный подсос, адгезия «В-ЭП» к подложке резко снижается.

Опыт применения «В-ЭП-012» показал, что эффективность гидроизоляции в значительной степени определяется качеством подготовки основания. Изолируемая поверхность должна быть ровной, обезжиренной, очищенной от масляных и битумных пятен. Высокая вероятность скрытых дефектов в подложке при работе на больших площадях потребовала внедрения способов усиления окрасочной изоляции «В-ЭП-012».

Способ первый: армирование покрытия стеклотканью (эпоксидным стеклопластиком). Технология предусматривает грунтовку основания, устройство первого слоя «В-ЭП-012», армированного стеклотканью, и накрывочного верхнего слоя. Расход материала 0,8–0,9 кг/м^>2. Оптимальная толщина стеклоткани 100 мкм.

Способ второй: создание слоя эпоксидной шпаклевки на базе «В-ЭП» с цементным или иным наполнителем и последующим нанесением двух– или трехслойного гидроизоляционного покрытия. Количество и вид наполнителя определяются конкретными условиями эксплуатации гидроизоляционного покрытия.

Одним из серьезных недостатков разработанных водно-дисперсных составов является их относительно малая жизнеспособность – не более 3 часов. Это связано с ускоряющим действием воды на реакцию эпоксидных групп олигомера и аминных групп отвердителя.

Повышение жизнеспособности эпоксидных водно-дисперсных составов достигается введением различных акриловых и бутадиен-стирольных латексов. Эти составы отличаются не только повышенной жизнеспособностью (не менее 6 часов), но и быстрым высыханием до степени 3. При этом латексно-эпоксидные композиции значительно эластичнее, чем композиции на основе эпоксидного олигомера, что особенно важно при работе защитных покрытий в условиях знакопеременных температур или деформаций основания при эксплуатации.