Голубой Ютон - страница 74
– Где-то – это не координаты на карте, пользы от этой ценой информации нам нет совсем. Если самим, то вариантов ровно два: или в Соликамск, или на Баскунчак, – возразил Володя. – Причем на Каме еще искать нужно где эти соляные источники, и потом соль выпаривать…
– Туда мы без корабля не доберемся, а корабля у нас нет, – возразила какая-то учительница, но Леночка тут же прокомментировала:
– И до торга на Оке без корабля мы не доберемся, так что придется корабль построить. А плыть, раз уж корабль у нас будет, нужно на Баскунчак. Карты у нас есть, не промахнемся.
– Может и не промахнемся, но там от Волги до соли километров пятьдесят как добираться?
– Значит построим корабль на который «Портер» влезет. На нём доедем до озера, насыплем в кузов соли сколько влезет…
– А сначала шоссе построим от берега…
– Тогда на «Тигре» поедем.
– А для перевозки этого броневика выстроим крейсер…
– Кира говорила, что Упу ниже Тулиши нигде вброд перейти нельзя, то есть баржа с осадкой в полтора метра пройдет, – заметила Лиза.
– А Волгу у Казани в межень еще в девятнадцатом веке переходили, то есть баржу нужно строить с осадкой в полметра, – возразила Катя, – но сколько «Тигр»-то весит? Семь тонн? Баржа размером три на пять метров уже сойдёт.
– А сама баржа ничего уже не весит?
– Три на семь, согласна.
– Дамы и другие дамы, можно считать что решение принято единогласно, – усмехнулся Михалыч. – Строим баржу три на семь, или крейсер, или еще что-то. И отправляем экспедицию на Баскунчак. А пока не отправили, давайте вы все проекты баржи придумаете, скажете что для неё нужно, и когда всё будет готово, то снова, скажем через недельку, соберемся и примем окончательное решение. Всё равно сбор урожая закончился, грибы в лесу считай пропали – а так и мозгам, и рукам работенка появится. Еще вопросы есть?
Упа замерзла в середине декабря, причем замерзла довольно странно. Несколько дней шел довольно густой снег, и потихоньку поверхность реки стала напоминать кашу из снега и воды, а потом за ночь все это превратилось в сплошной лед. Странность же заключалась в том, что сверху этот лед оказался неровный – куски мокрого снега так и застыли комками. Впрочем, лед на реке никого особо и не взволновал, других проблем хватало.
Уже с середины января Марина на всю еду соли старалась тратить не больше ста грамм в день, так что даже Леночка, случайно увидевшая как Лера обильно посыпает солью кусок рыбы, не преминула в мастерской пожаловаться Вовке:
– Да, Вов, тяжела жизнь честной девушки. Может ты меня соблазнишь? А я тебе потом буду соли в горстке потихоньку таскать…
– Я бы соблазнил – усмехнулся тот, – но соли у нас от этого не прибавится, а Марина Дмитриевна сказала, что без соли это будет сильно вредно для твоего истощенного организма. Вот привезем соли – тогда и соблазню. Ты у меня всего пятая в очереди, если я не путаю…
– Фу, какой грубый мужлан, – засмеялась Леночка, – никакого уважения к органам правопорядка. Когда мы соль привезем, ты мне и нафиг не нужен будешь. Антенну-то сделал?
– Сделал. И даже испытал. Вера Васильевна с Брунн на старый карьер утром ходили, сказали что апертура получается градусов пять всего, может и меньше. Точнее померить не смогли, батарейка на холоде садится быстро.
– Пять градусов тоже очень хорошо. Я по карте смотрела, там всего-то километров тридцать пять ехать. Ну, если не промахнемся по берегу конечно.
– Лен, а я вот что подумал: здесь крошечная речка почти на двести метров ушла. А Волга на сколько? Если по нашим картам смотреть, то промахнуться можно очень сильно.
– Можно, спутников-то навигационных нет. Но Вера сказала что секстан сделала хороший, с ним она по широте максимум километров на пятнадцать ошибется. А там можно и по местности сориентироваться. Гора рядом заметная, не промахнемся. А что?
– Я нашел у Михалыча в библиотеке журнальчик интересный. Вот, смотри: мотор обычный, в смысле бензиновый. Два цилиндра по восемьдесят кубиков, мощность больше десяти лошадок. Если сделать маленький беспилотник… в журнале все чертежи есть.
– А мотора нет. На чертеже далеко не улетишь.