Грязный Мир: Начало (СИ) - страница 2

Спускаясь в подземный переход, чтобы перейти на сторону Казанского вокзала, стараюсь идти по прямой, при этом постоянно сталкиваясь плечами со спешащим потоком, отдельные особи которого постоянно маневрируют и перестраиваются. Особенно мне нравится цеплять людей по касательной своими дешевыми противоударными часами по голым рукам. Вообще, я очень добрый человек, держу двери в отъезжающих электричках, чтобы опаздывающие пассажиры могли успеть заскочить в вагон, пригибаясь в дверях, чтобы не задеть головой мою руку. Бывает такое, что двери уже закрыли, но электричка еще не тронулась. Я стою, упираясь рукой в дверь и тут подходит какой-нибудь осел или овца и говорят:

— Может ты уберешь руку?

И тогда я убираю руку. Дверь захлопывается. Хорошо, когда такие разговорчивые успевают убрать голову, чтобы не прищемило. Оставшись на перроне, они, разинув рот, смотрят на меня сквозь мутное стекло в двери электрички, а я лишь в ответ показываю им средний палец и улыбаюсь.

Еще в этом переходе ко мне несколько раз подходил какой-то хач и говорил:

— Я наркоман и мне нужны деньги на дозу. Купи золотую цепочку.

— На за**пу ее себе намотай.

Выхожу из тоннеля прямо возле входа на Казанский вокзал. Вокруг и день и ночь звенят противные голоса, предлагающие поехать в Казань или Чебоксары. Проходя мимо, всегда говорю им, чтобы прогревали машину.

Заходя в здание вокзала, прохожу через рамку мимо нескольких полицейских. Вообще, у меня есть такая мечта - пойти к главному по безопасности и предложить пронести в вокзал что-нибудь особо запрещенное, чтобы доказать, что все эти системы безопасности не стоят и ломаного гроша.

Казанский вокзал - самый большой из ныне существующих железнодорожных вокзалов в Москве. Я бы сказал, что он не только самый большой, но и самый шикарный. Грандиозная постройка, укрывающая больше половины длинны прибывающих электричек и поездов от дождя и снега.

В это время народу не очень много, что способствует улучшению моего настроения. Миновав сам вокзал, я выхожу к, огороженным частоколом из металлических прутьев, платформам для пригородных поездов. По ту сторону ограждения мелькают контролеры в синих рубашках, несколько полицейских, вальяжно бродящих вдоль вагонов и пассажиры. Прохожу вдоль турникетов к глухой стороне ограды, где перелезаю через забор. Никто даже не посмотрел в мою сторону. Перелезаю через забор на вокзале - значит мне можно.

Вообще, у нас в России, две проблемы, как говорится, дураки и дороги, но вот железные дороги - это доказательство, что не все так плохо. Железка не плохо живет во все времена. Мне кажется, что железная дорога платит не малые деньги, чтобы полиция не цеплялась по мелочам к ее работникам. Многие небольшие правонарушения прощаются людям, показавшим удостоверение "РЖД". Можно конечно купить "корочку" хоть Посла Мира ООН, хоть Защитника Прав Человека, но мне это особо не нужно. Садясь в первый вагон с головы электрички, я осмотрелся по сторонам. Вокруг все чисто, только одиноко идущие пассажиры. Через 20 минут я выйду на станции Плющево и пойду прямиком в Кусковский парк, так называемые "Легкие" Москвы. Последние время там находят трупы собак с выколотыми глазами. Так развлекаются сатанисты на своих Черных Мессах. И по сути мне на них плевать, пусть хоть в ... долбятся, но выколотые глаза это уже не детские шалости. Теперь в парке живет некая темная сила. Пока не находят мертвых людей с выколотыми глазами - эта хрень не особо опасна, но как только ее сила возрастёт, тогда начнутся настоящие убийства.

Поляна напротив усадьбы Шереметьева уже давно используется для медитации всякими шаманами, парапсихологами и прочими любителями аномалий. Вообще, меня пугает, то, что всякие ведьмы, ворожеи, колдуны рекламируют себя в СМИ и открыто заявляют о своих услугах. Всего каких-то 300-400 лет назад за это подвергали пыткам и сжигали на кострах во имя Святой Инквизиции.

В первом вагоне постоянно воняет туалетом, бомжами и вдобавок постоянно грохочет компрессор, поэтому я сажусь на обтянутое дерматином сиденье во-втором. Электричка трогается, плавно набирая скорость.