Искусство выживания: безопасность в жилище, на улице, в транспортном средстве, в лесу и т. п. - страница 18

стр.

Нередко человек, ожидающий зеленого света, устремляется вперед не потому, что на светофоре зажегся зеленый сигнал, а потому что начали переходить улицу те, кто стоял рядом с ним, и он посмотрел на них, а не на светофор. Учитывайте такую возможность и будьте внимательны.

Воспринимая движение автомобилей на улице, рассчитывайте больше на зрение, а не на слух: некоторые машины ездят очень тихо, а кроме того, шум от машины может быть заглушен каким-нибудь другим шумом.

Пересекая улицу на зеленый свет, не упускайте из виду приближающиеся к переходу автомобили: у кого-то откажут тормоза, а кто-то захочет проскочить перекресток пораньше. При переходе улицы не ограничивайтесь тем наблюдением, которое было сделано перед вашим выходом на проезжую часть: ситуация может измениться за несколько секунд, особенно если рядом перекресток, выезд со двора, припаркованный автомобиль. Не доверяйтесь боковому зрению, а поворачивайте голову в разные стороны.

В сложной ситуации лучше пожертвовать солидностью и пересечь проезжую часть бегом — даже тогда, когда вы пересекаете ее в соответствии с правилами дорожного движения.

При интенсивном дорожном движении всякий человек, выходящий на проезжую часть улицы, затевает быстротечную игру со смертью. Чтобы выжить, он должен вертеть головой, как летчик-истребитель в воздушном бою, мгновенно прогнозировать траектории движения машин и то стремительно рваться вперед, то замирать на месте. Не пересматривайте свои решения посреди проезжей части: если ситуация усложнилась, лучше рвануться изо всех сил к противоположному тротуару, чем отступать, — потому что за спиной положение тоже, возможно, изменилось не лучшим образом.

Наиболее опасные места на улице: где дорога идет под уклон и особенно где уклон приходится на поворот (трудно притормозить автомобиль); где к дороге подступают заросли или другие объекты, затрудняющие обзор; где узкие тротуары непосредственно примыкают к проезжей части. Возле внешнего края поворота дороги находиться опаснее, чем возле внутреннего, так как автомобиль может не вписаться в поворот.

3.2.3. В толпе.

Следует опасаться скопления людей в любом месте: в автобусе, на митинге, в очереди, в кинотеатре и т. д. Старайтесь не смешиваться с толпой. Если случается паника, то ищущая спасения масса нередко вызывает больше жертв, чем вредный фактор, который привел ее в движение.

Толпа лишает маневра в случае появления какой-либо угрозы. Она может сдавить вас, или сбить вас с ног и затоптать, или выдавить вами витрину, или сломать вами поручни ограждения на мосту.

При опасности сдавливания напрягите предплечья и держите их горизонтально прижатыми к бокам тела, упираясь кулаками в соседей спереди. Это предохранит вас от перелома ребер. Если толпа остается на месте, надо развернуться так, чтобы с двумя рядом стоящими людьми образовать плечами треугольник: это сохранит вам небольшое пространство для движения грудной клетки. Если толпа движется, то самое важное — удержаться на ногах. Поэтому не пытайтесь поднять упавшие вещи.

Сдавливание более вероятно в сужающемся проходе или вблизи дверей, через которые все хотят пройти. На лестнице или на спуске, по которым движется толпа, возможно падение людей и последующее затаптывание их идущими следом. Падение на лестнице, на спуске может происходить как цепная реакция: сначала под ногами оказывается кто-то один, потом о него спотыкаются другие, пока не вырастает груда раздавленных тел.

Перегруженные массой людей мост, лестница, балкон вполне могут обвалиться. Одинаково опасно находиться и на них, и под ними.

Толпу формируют следующие эмоции, легко передающиеся от человека к человеку: ажиотаж, воодушевление, поклонение, страх. Распознавайте начало «сгущения туч» и своевременно меняйте свое местонахождение. Если вы не устояли перед соблазном поучаствовать в митинге или демонстрации, держитесь ближе к краю толпы, причем в том месте, где от нее легко отделиться.

На массовых мероприятиях смертельная давка наиболее вероятна:

— при внезапном дожде или граде;

— при возникновении пожара;