История Авиации 2003 06 - страница 78

ВВС Сомали базировались на четырёх основных авиабазах – Могадишо, Харгейса, Кисмайо и Байдабо, построенных и оснащенных при активном участии СССР. При этом, если подготовка отдельных летчиков и технических специалистов была вполне удовлетворительной, то уровень компетентности штабистов всех уровней сомалийской армии и ВВС оставлял желать лучшего. Например, откровенно слабыми считались войска ПВО, имевшие мобильные ЗРК и МЗА, способные удовлетворительно действовать только в простых условиях и с основных позиций. Совершенно никуда не годилась служба раннего оповещения. При этом высшее сомалийское командование уповало на помощь «советских друзей», считая, что с таким могучим союзником можно делать всё что угодно.

По странному стечению обстоятельств в том же 1974 г., когда Сомали подписала договор о дружбе и сотрудничестве с СССР, в Эфиопии 12 сентября свергли императора Хайле Селассие I. Надо заметить, что в рассматриваемый момент эта страна являлась союзником США, благодаря чему обе стороны сотрудничали по многим вопросам, и в том числе в военной области. Как ни странно, но после свержения монархии эти связи сохранились, и американцы продолжали поставлять оружие в страну, а личный состав вооружённых сил по- прежнему готовился военными советниками США и Великобритании.

Всё изменилось в апреле 1976 г., когда пришедшая к власти очередная политическая группировка левого толка провозгласила программу «национально-демократической революции», взяв курс на сближение с СССР. В декабре была достигнута договорённость о советских военных поставках на сумму примерно в 100 млн. долл. Однако обстановка в стране от этого не улучшилась, и ещё в течение почти целого года гарнизоны страны сотрясали мятежи и постоянные внутренние «разборки» между различными группировками эфиопских военных. Лишь 11 февраля 1977 г. положение относительно стабилизировалось после захвата власти группой офицеров, возглавляемой подполковником Менгисту Хайле Мариамом. Добавим, что все эти пертурбации происходили на фоне вялотекущей войны центральных властей с «Фронтом освобождения Эритреи», «Фронтом освобождения Западной Сомали» и различными просуданскими «незаконными вооруженными формированиями». К апрелю борьба между группами разной политической окраски снова обострилась, причём настолько, что с целью удержания власти и сохранения целостности страны Менгисту Хайле Мариаиу и его сторонникам пришлось устроить «ночь длинных ножей», в ходе которой оппозиция была практически разгромлена и на длительное время исчезла с политической арены, а вся полнота власти в стране оказалась сосредоточена в одних руках.

В Москве и Вашингтоне с тревогой следили за развитием событий на Африканском Роге, но, видимо, у зрителей, располагавшихся в ложе на берегах Потомака нервы сдали значительно раньше, нежели у тех, кто находился на склонах семи московских холмов. Уже во второй декаде апреля того же 1977 г. США под предлогом нарушения в Эфиопии прав человека прекратили военную помощь этой стране. Спустя пару дней к этому решению присоединилась и Великобритания. В ответ на это Эфиопия закрыла консульства сначала этих двух, а затем и остальных западных стран в Асмэре, а вскоре выслала американо-британскую военную миссию, объявив военных атташе США, Великобритании, ФРГ и Египта «персонами нон грата».

Уже в начале мая Менгисту Хайле Мариам заявил о том, что Эфиопия отныне намерена строить социализм и «полностью поддерживает внешнеполитический курс СССР и других стран народной демократии». После этого он отправился с визитом в Москву, где подписал Декларацию об основах дружественных взаимоотношений и сотрудничества между двумя странами, а затем ещё дюжину других, еотъемлемым атрибутом подобных соглашений всегда были секретные протоколы об оказании необходимой помощи в модернизации вооружённых сил. Примеру Москвы последовала и Гавана, никогда не забывавшая о советской помощи и всегда являвшаяся нашим самым верным союзником едва ли не во всех начинаниях.

К весне 1977 г. в составе ВВС Эфиопии (FAE) насчитывалось 36 F-86F «Сейбр», 22 «Фридомфайтера» (12 F-5A, восемь F-5E и две «спарки» F-эВ), четыре «Канберры» В.52(В.2), до 15 Т-ЗЗА, десяток транспортных DC-3, несколько четырёхмоторных С-130 «Геркулесов», а также вертолеты «Уирлуинд» S-55/58, «Белл-47» и UH-1. Достаточно продуманной была и система базирования эфиопских ВВС, располагавших девятью весьма приличными авибазами, обладавшими значительной ёмкостью и позволявших принимать самолёты практически любых классов. Наиболее крупной из них была Дэбре-Зейт, находящаяся в окрестностях столицы страны Аддис-Абебы