Карманный справочник туриста - страница 20
Для качественного ремонта можно использовать эпоксидную смолу холодной полимеризации и стеклоткань. Свежеприготовленным клеем обмазывают обломки лыж, тщательно складывают их и, если надо, укрепляют стеклотканью. Склеенное место помещают недалеко от печки: смола затвердевает при температуре 30 - 50° за несколько часов.
При наложении шин и перестановке креплений отверстия для шурупов делают с помощью сверл, Шурупы перед ввинчиванием смазывают жидкой лыжной мазью.
Ремонтный набор (из расчета на группу в 6 - 8 человек)
| Наименование | Количество штук. в путешествиях | |||
|---|---|---|---|---|
| пешем | горном | водном | лыжном | |
| Напильник трехгранный | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Надфиль | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Пассатижи малые универсальные | 1 | 1 | 1-2 | 1-2 |
| Шило | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Отвертка большая | 1* | 1* | 1 | 1 |
| Отвертка малая | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Сверла (2 - 5 мм), буравчик | - | - | 2 | 2 |
| Оселок (брусок) | 1 | - | 1 | 1 |
| Набор швейных игл | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Набор сапожных игл | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Английские булавки | 10-15 | 10-15 | 10-15 | 10-15 |
| Крючки, кнопки платяные | 10-15 | 10-15 | 10-15 | 10-15 |
| Наперсток | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Нитки швейные (черные, белые) № 10-20 в катушках | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Штопка (в мотке) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Дратка, суровые нитки (в мотке) | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Тесьма резиновая, м | 3-5 | 3-5 | 3-5 | 3-5 |
| Киперная лента, м | 10-15 | 10-15 | 10-15 | 10-15 |
| Изоляционная лента (в мотке) | - | - | - | 2-3 |
| Пластины дюралевые (жестяные) 100х200 мм, толщиной 0,5-0,8 мм | - | - | - | 2-3 |
| Проволока медная толстая, м | 1 | - | 1 | 1 |
| Проволока медная мягкая, м | 2 | 2 | 3-4 | 3-4 |
| Шплинты | - | - | - | 3-4 |
| Шайбы | 3-5 | 3-5 | 5-10 | 5-10 |
| Шурупы различные | 5-10 | 5-10 | 15-20 | 30-40 |
| Болтики с гайками | 3-5 | 3-5 | 5-10 | 5-10 |
| Гвозди разные мелкие | 10-15 | 10-15 | 20-30 | 30-40 |
| Гвозди разные длинные (12-15 см) | - | - | 30* | - |
| Заклепки алюминиевые | 3-5 | 3-5 | 3-5 | 3-5 |
| Фанера десятислойная 90х150 мм | - | - | 1-2* | 1-2 |
| Кольца для лыжных палок | - | - | - | 1-2 |
| Нос лыжи алюминиевые, съемный | - | - | - | 1 |
| Клей БФ-6 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Куски брезента, кожи, перкаля | компл. | компл. | компл. | компл. |
| Пуговицы | 5-10 | 5-10 | 5-10 | 5-10 |
| Ножницы | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Наждачная шкурка (бумага) | - | - | 5-10 | - |
| Клей резиновый, л | - | - | 0,2-0,5* | - |
| Бензин очищенный, л | - | - | 0,1-0,2* | - |
| Резина для заплат | - | - | компл.* | - |
| Обрезки фанеры, досок | - | - | компл.* | - |
| Пакля, смола, деготь | - | - | компл.* | - |
| Лейкопластырь широкий | - | - | 1 | - |
| Запасные муфты для стрингеров | - | - | 3-5* | - |
| Эпоксидная смола холодной полимеризации, полимеризатор и стеклоткань | компл.* | компл.* | компл.* | компл.* |
| Тросики для лыжных креплений | - | - | - | 2-4* |
| Вар сапожный | компл.* | компл.* | компл.* | компл.* |
| Тросики, ремни, замки для лыжных креплений | - | - | - | 2-4* |
| Лыжные канты запасные | - | - | - | 2-4* |
| Трикони пяточные, рантовые, подошвенные | - | 20-40* | - | - |
| Скобы, шурупы для триконей | - | 40-60* | - | - |
* Берется в зависимости от конкретного снаряжения у группы.
Питание
Питание должно покрывать расход энергии туристов во время путешествия. Как правило, этот расход в условиях даже несложного маршрута составляет ежедневно на каждого человека 3000 - 4000 калорий. Продукты должны быть правильно подобраны, включать оптимальное количество жиров, белков, углеводов, насыщены витаминами и минеральными солями и, кроме того, обладать минимальным весом, хорошей транспортабельностью, иметь длительный срок сохранности. Немаловажная особенность походных продуктов - легкость и быстрота приготовления различных блюд.
Режим питания
В походных условиях режим питания определяется конкретными особенностями маршрута, зависит от температуры воздуха, наличия топлива и укрытий от непогоды, от продолжительности светового дня и т. п.
В несложном путешествии распорядок дня обычно предусматривает трехразовое горячее питание. В этом случае на обед отводится 40 процентов дневного рациона, на завтрак - 35, на ужин - 25. При двухразовом горячем питании, например на горных маршрутах, на завтрак рекомендуется планировать 40 процентов суточной нормы калорий, на ужин - до 35, остальные 25 процентов отводятся на питание на большом и малых привалах. На зимних маршрутах также целесообразно делать плотный завтрак и ужин, а обед превращать в легкий «перекус», желательно горячим чаем.
В любом случае нельзя допускать длительные перерывы между приемами пищи. Для этого на втором-третьем малом привале после выхода с ночлега или обеденного привала полезно съесть бутерброд, два куска сахара и запить их глотком воды. При появлении усталости или голода можно на ходу съесть кислую конфету, глюкозу, чернослив.
Состав пищевого рациона
Суточный рацион в несложном путешествии. Может быть рекомендован в следующих средних количествах продуктов на одного человека (в граммах).